特斯拉自动紧急刹车测试,
结论就是, 现在的人工智能比人工智障好不到哪里去。
碰撞测试从 53:30 起
https://youtu.be/teVbjUhWIVA?t=3264
大家目前还是不能指望人工智能。
最离谱的是,
如果前面有堵墙,tesla 是识别不出来的, 直接怼过去,
如果前面出车祸, 导致车屁股不是正对着tesla, 其则选择完全无视,怼过去
实话说,特斯拉肯定是好车, 特别是model Y, 不要太香, 但是所谓的人工智能自动驾驶,那就是智障。
大家就不要鼓吹人工智能了, 那是谋杀
https://youtu.be/teVbjUhWIVA?t=3264
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大地瓜还有15秒到达战场
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这个?
https://www.youtube.com/watch?v=TeugIHhIZk4&ab_channel=yiwang
“家里有二亩地呀,种上那大地瓜呀,全家人生活全都靠着它,单等那秋风一吹地瓜大呀么大地瓜”
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这么说吧,如果奥迪Q5,宝马X3 纯电版卖8万,我都不会选特斯拉的
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感觉就是大家一起找bug~ 加油
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这是不是还没有Subaru的自动刹车效果好?
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呼唤地瓜
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目前的自动驾驶根本离咱们想像的还很遥远
这不是一辆车的人工智能会电脑能算得明白了,就算算的明白又怎么感知道路上千变万化的交通情况?就比如上面说的墙和车屁股。自己怎么感知隔壁车的异常或者要出现异常比如醉驾走S形了。
去年有幸参与一个自动驾驶研讨会,这是一个国家级的投资,根本不是一家公司的财力能承受的。起码每500米就要安装一个道路监控和数据采集,以及各车辆的通讯等等等等。万亿级别以上的投资。所以在我看来 特斯拉只是营销手段
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激光雷达会不会消除测试中的一些bug?
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估计连subaru都比不上,因为没有毫米波雷达加成。人工智障没见过的东西,其一律无视。比如45度角停放的车就认不出来。
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醒醒,纯油的价格都不止, 何况纯电
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好好卖房给国人 赚钱就得了,也不知道地瓜在想什么
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SUBARU有雷达吗
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据我所知,Subaru的Eyesight系统主要是靠摄像头的,有车主说过对着大太阳开或者雨雾天开会影响这个系统。
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里搞IT的这么多,ML的,DP的,CV的估计也不少,应该都明白FSD的这个名字起得不好,说的话太大了,高级的ACC更贴切,单靠摄像头L2+最多了。
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是的, FSD的名字误导了太多老百姓。。。
就是高级ACC
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Model Y我开了几天了。好玩,炫。但真的不是好车。。。
没头显,没360,天窗烫头,开车时空调难调,基本功能难找。
还有,我怎么没觉得特斯拉自适应巡航比别的厂家的新款强多少呢,感觉吹过了?
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