如题…开了4500km的绝版奥德赛，被追尾了，保险公司给租了汉兰达。
开了几天觉得眼前一亮….
优点明显：3.5L动力足，安静(丰田车），后面空间没有想象的那么不堪。而且座椅位置高，视野好。
缺点：8AT加速顿挫感十足…（但和奥德赛死活加不上速的肉感比，这个好像更能被接受？）。而且油耗大是真的…
目前四大二小，俩老人可能明年中之前回国…
六人集体长途旅游出维州的概率几乎为0…
问题来了，现在墨尔本汽油版汉兰达新车要等多久啊？？感谢！
当然也求骂醒…
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建议你等小换代买明年新版的，3.5的发动机会换成2.4T的，油耗可能会有改善。
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明年2.5T版本确定了么？那太好了 我可以等明年！
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请参考https://www.carexpert.com.au/car ... tre-turbo-in-the-us
我记错了，是2.4T的。
澳洲卖的Kluger其实是美国生产的，有新闻说美国要改成2.4T的了。 我只能说大概率澳洲版会跟着美国版改。
如果美国版改了澳洲版还是用万年不变的3.5， 那就是赤果果的歧视澳洲消费者。
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连官方宣称的油耗都没改善，实际就更别指望了。
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车重，这没办法。
要想省油的就得上hybrid。
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喜欢汉兰达，还是可以试驾一下混动版本
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现在神车不是carnival吗？
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买奥德赛是为了小尺寸的MPV吧，以城市为主，商场停车，侧滑门上下车，低地台，这些要看你的取舍了。
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有一年我去queenstown租了一辆汉兰达，4大2小。queenstown的路有很多斜坡，这货我油门踩到底根本没反应。
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问题是混动逼你带上垃圾四驱。
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看过一个澳洲本地汽车媒体的对比测试，混动版Kluger的越野能力确实是挺烂的。
不过买这种城市SUV车型的车主们对越野能力应该要求不高，要求高的会去买Prado了。
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加的是 E10 么？
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那不会有什么差别。
我猜LS租到的是丐中丐版 前驱四缸2.7发动机的Kluger。
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我说的垃圾，是在没谈论越野的前提下。
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防火防盗防CVT...
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澳洲有四缸2.7的？还是多年前的？
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这车还真不如KIA和MAZDA
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四驱3.5，盖中盖没错
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没办法啊 去年底今年初那会，dealer告诉我嘉年华要等特么14个月+…. 只能买了最后一批在船上的奥德赛了
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四缸发动机的问题
6缸安静平顺有力多了
但是auto挡没有丝般的顺滑
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是的。澳洲是美国产的 。自从2013款换代以后， 日本本土就不产汉兰达了。所以2014款开始澳洲的就是美国产的了
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汉兰达你就把它看作地盘加高的佳美就是了。
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如果想买，你现在就可以买了，排队等待期基本1年了。所以你现在买，产的时候也就是新款了。
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我的2022混动 觉得还不错
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巧了，我也是奥德赛被撞以后开了1个月汉兰达，也是4大两小。先说结果。
全家大小一致觉得奥德赛更合适，理由如下
1.老人家觉得第三排坐姿太高，出入不方便，容易晕
2.小朋友觉得奥德赛上下车方便，老人家觉得第三排出入方便
3.死机觉得奥德赛换挡平顺，动力如果你不在意油耗，开运动档VTEC不会让你失望，就是来自冠军的引擎声看你是否能接受
4.全景摄像头没压力，停车真心方便，特别是滑动门
5.等老人家回国以后，第三排收起来，第二排老板凳推到最后，接送上学，第二排空间巨大，我两个娃宁愿坐奥德赛都不想坐GLS
当然汉兰达也不是没有有点
1.动力足而且声音小，但是开起来手感真的很像玩具车，borning
2.混合动力据说油耗是下来了，但是以我了解好像动力也变弱了。而且车子价钱也不便宜
看完这些优缺点以后你看看自己适合哪个吧，奥德赛是绝版了，现在价钱挺坚挺的。应该能卖个不错的价钱。之前有4个朋友想买，都因为停产而不得不选2手或者买了别的车
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奥德赛是绝版了----------------没新车卖了？楼主不是刚买的开了才4.5k公里吗？
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多谢分享！！我买的最后一批奥德赛新款，高配涨价了8k不说还砍了一些配置比如全景摄像头….此刻只想骂娘
侧滑门真的是没得说，而且我家小朋友一开始很兴奋，喜欢从头跑到尾。
我还在犹豫中…. 多谢提醒我准备试试运动模式。
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绝版啦！我买的一月份到港的最后一批，只有高配了！价格上涨好几千，但配置减了！全景摄像头没了。
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一个是乘客爽，一个是司机可能爽，看你想要哪个了
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