小弟想卖车，给dealer的话价格有点低，私卖价格可能高一点，大概就比dealer多个三四千吧，五六千也有可能。
这车别的问题没有，就是刹车有点问题，之前是自己换的皮和盘，然后盘磨偏了，上机床打磨了之后在100码时速刹车还是有点轻微抖动。
普通试车肯定是试不出来，但是卖私人的话我是不是该把刹车都换了在卖啊？不然会不会成交完了来找我扯皮，一套换下来也不便宜也要一千出头了，关键是那套刹车没货。。去4s换的话$2500+没得跑了
现在有货的是meyle这个牌子的刹车，有人知道好不好嘛？bmw用
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二手车里面高速刹车抖根本不算什么问题吧
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差不多的就行。趁着二手市场还算火热赶紧把刹车换了卖掉。如果不想搞修车卖车这些事就给dealer。
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私人卖主要是看买家是不是个事逼，我就很不幸遇到了事逼买家，我来说说我的经历。
买家谈好价格上门来试驾，没有提出后面提到的那些问题，成交后拿车回去后说发现急转向有声音，他自己之后再开去车行检查后发来报告说是“Likely cause was the deterioration of right front CV SHAFT(starting to fail)”。现在他咬着要我付这个部件的更换的钱，不然他就不过户车，说我刻意隐瞒（他买车时问我这车有没有问题，我说没有问题（指的是没有重大交通事故和报废等问题）），我认为有一些响声是正常老化，二手车都会有可能出现，属于他没有检查仔细。所以现在也不知道怎么办了，就卡在那里了。
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如果在nsw的话，你递了纸条就不用管对方过不过户了。
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在nsw，关键是我一开始太过信任这个人，把纸条直接签字给他让他自己去处理过户，然后他也没给我驾照信息（他拒绝给我），我也就信任他让他去处理，都是华人，我看他挺着急要车，就信他了，没想到后面倒打一耙，现在他也卡着不去办这个事情，车还在我名下挂着。
其实我发出来就还想问一个问题，对于一辆8年11万公里的车，CV SHAFT老化是不是一件正常的事情，这个锅我应该背吗？
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私人交易交了钱卖家提交了单子，就跟你没关系了，有什么事交钱之前说清楚
二手车多少都有点毛病，能通过年检就叫没毛病，你不用理他
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那这也蛮烦的，我再多问几家车贩子看看
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麻烦在我单子提交不上（因为没他驾照），也是我自己疏忽和太容易相信人，这种情况我咨询了RTA，RTA说你不然就直接取消那个牌照就行，如果买家开出去被抓到那是他自己的事情，我在犹豫要不要这样做。
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卖私人，试车和交易的时候最好不要去家附近让人知道你住哪
以前朋友卖车是晚上开去shopping centre的parking里面去试车和交易，卖完之后我给他接走
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这是是麻烦了，我记得我2016卖车的时候，卖家是当面给现金，然后我当面在RMS的网站上填好了disposal，显示成功，两边才离开的
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这车卖的有那么痛苦吗?
按照本州流程走就好了. 修有修的价 ,不修有不修的价.
买车的自己随便看,找人检测自己出钱也行.
你情我愿就ok.
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