第一个看的Prado， 价格，可靠性都是比较合适的， 但是第三排的座椅就像是板凳，1.75的人做第三排类似扎马步， 第三排座椅打开后， 后备箱的空间大概还有10厘米左右，可以放个公文包， 一般的手提行李可能都不放不下了。另外内部装饰比较简单。
第二个看路虎 D4， 第三排的座位一般身材的成年人坐，感觉还可以， 座椅高低合适，腿部空间够用。 在三排座椅全开的情况下， 后面大概还有15-18厘米左右的空间， 放不了大行李，一般的手提包应该还可以。 内饰还可以。
第三个Q7， 第三排座椅坐的舒适性尚可，但腿部空间不够。 优势是座椅全开的情况下，后面还有大概25厘米左右的空间，一般的行李箱大概可以放下。 内饰比较精致。
最后一个Pathfinder， 第三排座椅太低，成人坐有蹲着的感觉， 后排空间尚可。内饰一般，优势价格便宜。
综上所述， 如果第三排要经常坐成人，这四辆车中Discovery4是比较好的选择。 如果第三排坐不需要安全座椅的小孩出行远游，Q7不错。 第三排偶尔用，但是需要越野和可靠性，Prado合适。 最经济实用的7座选择（前提也是第三排坐儿童），尼桑Pathfinder。
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怎么不比较下X5……
我的感觉，第三排X5强于Prado，差于Q7，再差于D4。Pathfinder没试过。
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第三排偶尔用，但是需要舒适性和驾驶乐趣，X5最合适。
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X5 超我的预算太多，所以没有看。 这四款车都是我在过去两周之内看的，（今天一天看了Q7， Pathfinder，和第二次看D4，）印象还都比较清楚。我车上带卷尺了，但是没有量，不过我目测空间还是比较准的。
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尺子最不靠谱，坐进去一试就最清楚了。
D4、Q7和X5价位差不多啊！不过我看你是非常关注第三排的，想必用到的机会很多，那X5反正也不合适的。
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我说的量是指第三排打开后，后备箱还剩余的距离。 这几辆车的第一排，第二排，第三排我都反复的坐了。
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第三排打开后，我估计剩余的尾箱都挺憋屈的。
放个pram都够呛，如果经常这样，得考虑安个roof rack加个basket了。
同时还得考虑安装后不能超过2M，否则很多地方进不去了。
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D4D4!
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如果是只坐6个人，第三排坐椅可以只打开一个，这样可以放比较大的行李。坐满7人就没办法了。
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再去试试kluger？
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要第三排大就d4了！没大的了
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kluger
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D4的后排净高放在那，比一般的车要好很多，比他能强的就是GL了
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pf的三排应该排第二
Q7三排就算了 霸道也是差不多
D4最大
GL三排也不行的
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想问问xc90的第三排怎么样?
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那楼主要考虑8人车了
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新款车评说17x cm没有问题。
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建议你看看Kluger
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选kluger,胖妇和另外几个车相差有些远
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第三排够宽敞的必须是Kluger。本人接近1米9，做最后一排无压力不需要弯背啥的
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多谢,其实想问的是旧款。。。
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不会吧老大
1.9米做kluger第三排空间很大？
第一次听说
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我亲身坐的难道有假，从CITY坐到JB，路程够远了，都挺好啊
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good work....bro
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patrol y62第三排保管坐下，6W+开走，自付油费。
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D4坐得舒服
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D4 上雪山，5小时坐第三排，一点声音都没有，我从后视镜看他睡着了， 能睡着，说明挺舒服。
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