前几天轮胎进钉全瘪,今天去一店里,说还不老,不用换新的,把它留下检查过后再告诉我能不能补。二十分钟后电话来说发现共进了两个钉子,补一个收费35,两个55,已经补好,等我去付钱提胎。大家看这个可以?
现在车子用备胎开了一周,女新司机
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普通胎曾经找过相熟的修车厂收了十块钱
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10-50都可能
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今天刚补了一个,33
十块钱的,基本就是友情价了
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自己塞胶条就给胶条的钱
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很公道。正常的差不多30-35,我之前补一个50
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想便宜就自己塞胶条,或者淘宝买补胎螺丝。
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20年前有15刀的。。。
10年前补过25刀
现在大概25-35都算合理的,上不封顶,有些地方50都可能的。
不过,热补一个胎而已。。。干吗还要把轮胎留那几天???基本上每个地方都是立等可取的啊。。。再不济也是等1小时之内就排到你了。。。
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PS:只要扎的地方不是边缘或侧面,都是可以补的。一眼就知道了。。。还需要留下检查?除非是扎了那种不规则形状的东西,比如我网上看到,扎了一个三眼插头。。。哈哈哈哈
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哦补充一下,之前不知道是进了钉子,以为就是漏气了开了1-2公里去油站想充气,,然后发现全瘪了是进一个钉子。。今天那人一看就说我肯定是开了一段路了,有可能伤胎,要检查一下还能不能补,所以叫我把它留下看看再电话我。后来很快来电说又发现一个钉子
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因为漏气并不是一定能马上找到的,卸下来了换上后备先用着,补好了再回去换上。店里面说不定在忙,或者有约好的活要来,除非说当时很闲,不然都是好了通知你回去换上。这里最多可以涉及到把漏气的轮子拆下来,换上备胎让你先走,毕竟很多人干着上班,通常发现漏气的高峰在早上,然后查漏,譬如扎钉了,阀门漏气,轮毂漏气,如果喷肥皂水都找不到的话,就要压进水池里找了,扎钉要补的话,如果是德国胶水和蘑菇钉,材料成本就要好几刀了,耗费的时间也比换轮胎多得多。补好了等客人回来又要把轮子换上,备胎给你放好。所以几十刀的收费也是正常的。
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第一次听到这么麻烦的。
我碰到过的都是立等可取。 一般这种算急活儿 而且没几分钟的事儿。 当然 我一般不挑 就去最近的 (常客)
我们这儿收费应该算偏上 但是每次我都觉得收的不贵。 帮大忙了。
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BTW 回楼主 都这样了 还有别的选择吗?
首先我们没在场 看不到你的轮胎本来是几个破口
其次 大概率车行不会故意多补个口子 讹你这么几块钱 钱太少 不值当
最后 你是打算问要不要撕破脸不要轮胎了?还是要问需不需要去argue 打算只付一个洞的钱?还是觉得单个修理费贵了? 亦或者是想问问要不要只修补一个?你现在去肯定是两个破口了呀 - 甭管那第二个是本来的 还是有人故意干的 现在肯定两个破口子 连个补丁。
另外备胎不建议用太久。 我一般ASAP修好就换回原胎。一周已经很久了
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$20 last year NOV
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哦好,反正不管几钉他要多收二十刀我也没办法。就刚一人说新胎才150,突然想补好的会不会什么时候爆掉怕。这样的上个高速可以的吧
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tempe tyre万年不变20块
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你什么尺寸 什么牌子的胎?
便宜的中国胎 新的80-100一个。。。
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Camry,不知道啥胎。。
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其实所谓的上高速爆胎,大部分并不是像气球那样爆开,而是漏气了还一直开,导致胎壁完全磨损掉了,驾驶时稍微留意一下都会发现到漏气的,因为操控感完全变了。
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