如题，就是后面瘪了一些，右侧那个尾巴板子出来了一点儿。这个修起来是不是不到800刀就行呀。但是对方要我的保险单号。我有全保，但是如果小于起赔费，想私了怎么弄呢？
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这个要换整个后保险杠，加上喷漆，还有倒车雷达，感觉800块下不来。
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800块肯定是不够的。
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要看什么车 而且对方如果想去dealer搞，有的dealer一个面光喷漆就是1000刀了
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如果对方没有保险，你就不用管了
如果对方有保险，人家会claim自己的，然后来找你
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这个一般人不会和你私了，，
走保险把
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尽量都用保险 不要私了 很麻烦 以后扯皮的事情太多
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光一个保险杠。只有丰田部分车型有副厂件可以做到八九百。其他的都至少一千好几百。还有加上翼子板。搞不好再等上两三个月零件。租车费好几千。走保险吧。
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有保险为什么要和你私了
买保险不就是为了这种时候省心么
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800? 肯定不够
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我来说下标准答案
1，假设你开价7-800cash私了，对方不想修了，或者对方很懂车，觉得完全不需要7-800就可以修好，那么他会同意私了
2，如果对方想修车，且不是很懂车，不知道要修多少钱，或者怕麻烦，不高兴自己去修，那么他就不会同意私了，他会要求走保险。
按图片来看，除非是破车（真心就值2-3000那种），对方才可能拿cash不修，舒舒服服。如果是正常一点的车，一定会修的。。。不然也很影响resale的价值。。。
3，对方没保险，那么如果你提出私了，他也会同意，因为他不想自己费力跟你deal，也怕你之后变卦。如果对方有保险，全险那种，那么他完全不怕。。。也因为这样，也不想私了。
所以，LZ了解了吧？
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补充一下
私了最好是当场deal，就是给钱，写个收据，互相资料都别留了。那才是私了的最好程序。
如果都互相留资料了，之后慢慢deal了，那么私了就丧失了先机了。。。
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尽量少穿夹板拖开车，有时候真刹的慢
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但是对方要我的保险单号。我有全保，但是如果小于起赔费，想私了怎么弄呢？
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你也可以不给，让对方claim自己保险，再来联系你，估计保险公司的价格该不止800
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随便修一下都好几天了，几天的租车费加上来回的出租车费，你说会不会超过800？
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8百不够
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Dealer 也开始修钣金喷漆了？
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如果对方是个有正经工作的，耽误一天去修车就是几百块了，况且这个伤800肯定不够修
但凡有任何部件撞掉了比如前后bumper，基本上就没什么可能几百块私了，几百块钱私了能解决的肯定是旧车+非常小的剐蹭（比如塑料件掉漆），拿钱回家擦一擦不修了继续开，人家要是个新车就算只是塑料件掉漆都会去正规地方修的
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对方是要报他的保险，还是只要你的保险号？
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首先这个修车最少也是2200+这段时期的租车费用 如果等零件时间长的话 可能租车都要付个3000多 你想800了事？
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去年被一个华人小姑娘追尾, 和LZ几乎一样; 我和对方都是三保; 对方三菱小车车头塌了一块,前灯碎了; 我去quote了附近2家都要1000起步; 我给小姑娘看后说700 cash 私了; 然后小姑娘起草不再追究我签字, 他转账; 就这样解决了;
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对方不愿意私了那就不私了啊。。。
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那就不私呗
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无解
如果你是对方，你为什要私了
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你这个我看晕了，对方追尾你，是对方责任
为啥对方还签字不追究你
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论标点的重要性
然后，小姑娘起草不再追究，我签字, 他转账; 就这样解决
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有雷达烦的，没有的话换一个保险杠几百块钱
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安心报保险吧
换位 一下，如果你被追尾，你有全险，你选择私了还是走保险？
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当然有啊，不但有，还有manufacturer直接authorised/certified repair shop，有的是和dealer是同一家。
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800太天真了
要全部换掉
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