澳洲车子几乎被报废,现在选择直接找对方保险公司,cash settlement疑问

在澳大利亚汽车




5月中的时候被追尾,我报了自己的保险公司AAMI,等了3周被告知要报废(完全没经过我的同意,说是non reparable write off,我去问那家维修厂,我的修车费9千,跟我的agree value 9700很接近,AAMI要求用全新零件所以维修费才那么贵),致电AAMI很多次,每次接线人说的话都不一样,有的说已经报废没得更改,有的说还没report 给WOVR还能reverse。跟AAMI deal 真的很累,之后打算换掉

维修厂跟我说取消claim直接找对方保险公司NRMA claim,这家维修厂是AAMI和nrma指定维修厂,只能这样了,因为继续跟AAMI deal 我的车只能报废(AAMI 说的)。

我去找了NRMA,客服对第三方的态度很好,当时的taxi fee也马上给报销了。

昨天收到维修厂的电话说报价出来了,7700+gst(因为用二手零件),让我跟nrma说cash settlement。我就问他这报价都已经给nrma了为什么还要通过我我拿cash settlement再付维修厂费用呢?为什么维修厂和nrma不直接 deal呢?他没有正面回应,只说这是唯一能挽救车子的方法
我打电话给nrma,说若选择cash settlement不一定能拿回7700+gst,通过nrma维修的话也有可能会用到二手零件,还能有life warranty

请问哪位大神可以帮我分析解答下
1. 是不是这7700+gst维修费达不到nrma的维修标准,所以维修厂才让我cash settlement
2. 若我拿不到7700+gst,我岂不是还要贴钱去维修。。。我明明不是过错方
3.若我选择cash settlement,这会不会影响aami下次的维修
4. 若我让维修厂以9千刀去nrma报价,我的车不一定被报废吧?因为nrma不知道我在aami 的agree value是9700
5. 若我的车在nrma报废,是用market value来赔偿吗?(我已经问过nrma,说不知道我车的market value,回答不了这问题)

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楼主中文名字叫 秋菊?咋这么倔?一辆9700的报废车你非要花9000修好?修好直接卖也就值2000还要世道好。图的是什么?情怀还是这9700是被AMMI骗了?

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我的车市价1w6,我买新车还要等半年才能拿到车子,你说图啥

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没懂。为啥9700不拿?买不到合适的二手车吗?再填点吧!
别修了,修好了,你敢开吗?

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靠,又是一个不看条款就renew的,我当年也是这么被AMMI坑的。good luck吧

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怎么又一个在这环境还不改成market value的。

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修好都不想开了, 换我肯定拿钱换车;

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让AAMI 报废,把钱拿了,找修车厂挣2000。

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你这是什么操作 报废了 车就不归你了

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还是我来解释吧,AMMI这帮乌龟王八蛋一直这么干。
第一年你的车市值15000你agree在18000,第二年市值13000他给你14000还行,第三年市值12000他写9700但多数人因为信任没有看就renew了,结果现在报废了而现在二手车价格暴涨至16000,楼主活活冤死,因为你agree价值保险费还更高。

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AAMI没有market value选项么?

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可以向保险公司要求留车,Repairable的报废车,拿到了Roadworth和VIV是可以上牌的。

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有,但很多人会选价格更高的agree value,为了这个还要多付钱。就像我楼上说的,他们利用你的信任不读条款一般在第三年大大大幅降低agree value等出了事要理赔时拿出来说你自己签字啦,可不被骗谁会为更低的价值付更多的保费?这帮孙子就是利用大家的信任和懒惰,所以renew前要读条款

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从来不用agree value得路过...

还要再多付钱更加理解不能了

是为了万一write off得时候多拿点回来么?

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我跟AAMI 取消了claim,他们说还没有上报给WOVR,所以报废可以reverse,我的车现在应该还没有报废。若我继续AAMI claim,他们只能报废,因为他们判定我的车是non-repairable write off,这样的话车子只能归AAMI了。但是其实我的车是可以修的,只是维修费很接近我的保额

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是的,比如市值10000你可以保12000什么的,保费增加个几十块也不多。

当然现在世道变了,二手车价格死贵。

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也分情况,如果加了一堆after market modification的车,还是agreed value合适。

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看你愿不愿花时间精力了,修车行已经说了可以修,你可以和AAMI argue,也可以联系WOVR。
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