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BMW M 拥有悠久的标志性内燃机历史，但更严格的排放法规意味着它已经将电气化视为目标。
在接受德国出版物 BimmerToday 采访时，BMW M 首席执行官 Frank van Meel 证实即将推出的 M2 两门轿跑车将是最后一款没有任何形式电气化的 M 车型。
“从这个角度来看，M2 将是最后一款具有纯内燃机驱动且没有电气化（例如 48伏轻混）的 M。”
宝马 M 的 50 周年庆祝活动现已过半，预计 M2 将成为这些计划的一部分。
已经发现了无数原型，最近有一张泄露的照片展示了没有伪装的两门轿跑车的后端。
据报道，在标准方面，M2 的功率将超过即将推出的 M2 Competition，后者的 3.0 升双涡轮增压直列六缸可产生 302kW 和 550Nm 的功率。
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M4够不着，来个M2也可以了
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丰田86 既视感
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这车外形设计感觉是倒退了，还不如上一代好看
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应该要14起售。
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