2021年新能源车销量（BEV纯电+PHEV插混）特斯拉93万，比亚迪59万。月均销量分别是8万和5万。
进入2022年，比亚迪增速更高。1-3月特斯拉销量31万，1-5月比亚迪销量51万，都是月平均10万。
特斯拉在纯电领域领先，而比亚迪纯电第二，插混第一。
比亚迪电池甚至成了特斯拉供应商（挺像三星和苹果的关系） 为特斯拉供应电池、市值进全球车企前三，比亚迪又要“飘”了
怪不得股票近期大涨，市值升到车企第三位。多年前还是廉价车的形象来着，现在这么受追捧
这些年销量百万的电车，在资本眼中比年销量千万的油车更值钱
评论
日本汽车产业全军覆没， 不过一些国人表示不服。
评论
特斯拉全球市场都在卖，比亚迪大部分中国市场。还需要继续努力追赶特斯拉。
评论
弯道超车吧
评论
byd算是抓住机会翻身了
看看他的黑历史 是以山寨低端产品起家的
评论
国内加上补贴买的多，占便宜，实际品牌影响力还需要继续努力
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联