你们好，我叫Honda。你们说我是信仰，那到底信仰是什么？
是Vtec，以人为本？
是F1？还是摩托车？
哼，其实我连飞机都会做。
听说你们经常讲我的故事，
那么现在，
轮到你们讲讲自己的故事了。
当初，为什么选择了我？
“本田精神就是情怀，纯粹的机械感”
“我觉得本田精神就是用最少的金钱获得最大的快乐。”
“本田精神就是有一群朋友跟你一起疯狂就是一件让你觉得值得去做的事情。”
——— 本田社
对于我而言，开上本田Type R就是我的本田故事。
记得第一次接触本田思域，那时候我的中学时代。舅舅买了一辆第八代思域，当时这辆车火遍我们那边的大街小巷。数字仪表盘，加上运动流线的车身，在那时候的简直帅炸了。
后来来到澳洲，发现八代思域也是到处都是。那时候的澳洲本田，还没有现在傲娇。当时读书买了一辆二手的第八代思域，特地选了sport版本，因为我知道那是澳洲最接近FD2的思域了。采用的是低功率的k20发动机，一共花费一万五澳币。 坐进车内，插进钥匙就感觉到自己头文字D附体，热血沸腾。直到有一天，因为使用拨片过于频繁，把变速箱烧了。我才清醒这TM不是type r！
后来的日子，索然无味。仅能成为键盘侠在电脑和手机面前看着RR和FD2的样子解馋止渴。
直到后来的Fk8发布让我眼前一亮。 虽然已经不再是曾经可以爆tec的type r。但是纽北最强前驱的光环已经可以证明不爆tec也可以成为最速本田。
所以你们就看到了我照片中的它。 在周末才舍得摸摸它。偶尔晚上兴致来了直接上山（合法速度）。因为它我也爱上了拍车，买了一大堆乱七八糟的摄影的配件和器材。
不知道为何，每次上车，看到红标H，摸到方向盘，就好像全身触电，热血沸腾。这大概，就是信仰的力量。 这或许，就是传说中的，本！田！魂！
车本身是没有生命的。只有经过岁月的沉淀，人们对他赋予了灵魂以后。
慢慢地，它就不再仅仅是一台车了。
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