准备换车了，初步选中Prado。想问问现任车主们和懂行的高手，现在DPF问题算是解决了吗，还是应该等下一代，据说2024新款就出了。谢谢
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不买不就不用解决了！
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买了让你酸爽~~~不过丰田开始全面赔钱了，搞不好你还能赚一笔？，反正那个DPF是修不好的，有大神解释了设计有问题
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这么说，2024新款出来，假设他是正好2年后出来新款，那么新款车是不是需要等市场验证有没有问题，那需要1-3年，按照2年来说吧，这就是4年了。假设四年以后没有供应链问题，那就是马上提车。所以你现在的问题是早买早享受还是等4年后的新款 https://www.youtube.com/watch?v=KZSMx3PA6lk
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视频最后说 车就开了3000公里，
dpf已经启动10 来次， 平均300公里一次？
这算正常吗？ dpf 启动了 会对车有什么影响？
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DPF自动清洁功能基本都是300~500公里启动一次，如果你高速跑的多，我见过700~800公里启动一次的。
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路过学习一下看新闻丰田澳洲这次要赔20亿，楼主没赶上分钱，想等下次机会
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可能真的是丰田车才这样。我的车7年了，天天短途，每3-4个月才开一次高速。7年里总共也就主动regen过一次，还是因为lock down大概大半年没去郊游
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我也不知道啊，我也在查这个问题。我看有华人去修车店把这个清洁装置去掉的，然后就不会有问题了，坏处是污染环境。
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哪里索赔
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这么频繁的启动，导致磨损加重，油耗增加严重吗？
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之前开柴油客车，最怕就是dpf 出问题，每次还车前就烧一次，就觉得费时，要一直车里待着，或者不知道楼主那边车要不要年检，如果没年检要不要拆掉dpf刷个电脑一劳永逸了
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难怪以前开柴油车总觉得气味很重，前轮很脏
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21kakadu，跑短程市区多，250km一次，跑长途多，300km一次。现在2w多公里了，没任何问题。
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也是个问题
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啥车啊
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是不是illegal?
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在悉尼，应该要的
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这样看大概每次要多烧两三块钱的油吧，20万公里下来多花两三千块。应该能承受，就是有点不爽，买个新车就有瑕疵。
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每次多烧多少油不清楚，反正我基本上每箱油平均下来油耗都是9.5到10.5之间。清dpf现在车型都是自动的，反正如果要我吐槽Prado，除了摄像头不清晰，和Apple CarPlay还是有线，其余都挺好的。
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大切。不过好像真的是只有prado才会这样频繁的烧dpf，而且很容易堵。买prado一般都是买汽油，他那个柴油机性能也不行
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不知道以前的PDF怎么解决，现在陆巡大概每200公里左右，自己会启动一次PDF, 每次大概十几二十分钟，一次路程没烧完，再此启动会接着烧，那段时间油耗会大幅增加。
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