我联系了澳大利亚保险委员会，一位发言人解释了为什么特斯拉和电动汽车一般很难投保。
“有几个原因可能会支撑保险费的成本，”他们说。
“这些可能包括：
电动汽车中的计算机技术和零部件的生产和更换成本更高
修理损坏的电动汽车需要向澳大利亚进口零件
澳洲各地可以维修电动车的服务中心很少，车辆可能需要运到很远的地方进行维修
修理电动汽车需要专业的技工，目前在澳大利亚这些受过培训的人相对较少
处理损坏的电动汽车电池既费时又费力。它还需要专用设备和处置（回收）方法。成本的一个重要因素是与电动汽车电池相关的风险以及更换的要求。
澳大利亚的供应链处于起步阶段，导致成本上升，在需求和供应增加之前，情况不太可能改善。
所有汽车供应链都受到了大流行的影响，整个维修部门的成本都在增加，”发言人说。
当一些最大的保险公司拒绝为特斯拉提供保险时，我开始大发雷霆。拒绝为特斯拉投保的保险公司名单包括：
Budget Direct insurance
Woolworths Insurance
Coles Insurance
Huddle
Budget Direct
Kogan Insurance
Bingle
GIO
BUPA
MyStateBank
CGU
https://www.carexpert.com.au/car-news/why-a-tesla-is-so-hard-and-expensive-to-insure
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拒绝的都是些不怎么样的公司。估计特斯拉车主也不会选这些。
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擦 费力吧唧省下来那点油钱 又都给保险贡献了 不买了
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nrma已经够便宜了（比我2016年的3系还便宜）。。这些小公司还是算了
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特斯拉在美国好像有自己的保险业务，不知道澳洲什么时候能有
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我好奇，特斯拉保险多少钱？
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多少钱？
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非常不理解新车怎么会在这种次级的保险公司
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我想学修电车 是不是只能去蓝翔了？
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有钱人的钱都花在你看得见的地方
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我nrma 11xx 含玻璃和租车啊 excess 850
网上大把人比我低很多，看到过最低8xx
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m3 $1600, bmw nrma 3000+, bingle $1700
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有公司给保就行，请问保费多少钱？
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特斯拉？
这保费还叫贵？？？这新闻。。。服了。。。
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好像还行，
第一年 车值 $96,800， 保费$1400.
第二年 车值 $80,000， 保费$1800.
第三年 车值 $74,000， 保费$2000.
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为什么总有个人觉的买特斯拉是为了省油。。。。
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这价钱，至于大发雷霆？？？
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如果你买的车只有3个公司愿意给你投保那是什么感觉？
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当年玩日本import跑车时，只有just car（已经没了）才给保。。。还天价。。。只买三险。。。其实大家也无所谓，愿打愿挨的事情
特斯拉同理咯，觉得保险不公平，可以不买它。。。等公平了再买呗
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特斯拉保险不贵啊，我的NRMA 1070元，垫底费850
楼主你的保险贵，是你自身和你住的地方问题。你要在这2方面找问题，不是保险公司或者特斯拉的问题
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拒保就不买呗，为啥要买保险，自己不要撞坏就好了。
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这个不是原创帖子
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楼主转发，因为他信了啊
保险贵一直都是个人和区域问题
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我知道有人把地址改去最便宜的地方
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这不是和油车基本一个价吗？保险费高从何说起？
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我问RACV的询价要$4000多，后来买的qantas insurance $2000多。为什么维洲没有NRMA?
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