澳洲今天试驾了四辆皮卡,最后下订火山橘 Ranger Wi

在澳大利亚汽车





年前开着新GLS拖房车出去玩,老老实实停在campsite却被其他车刮蹭后的事件后,我和老婆就一直在反思,是否还应该用十几万的车拖房车出去玩?GLS换一套轮胎要$2400,刹车片就更不说了。 还在犹豫时,又得到坏消息,全世界的奔驰仓库都没有新款GLS的parts,这让我们车的修理时间拖了又拖,说还可能到等到4-5月才能开始修。

所以我们决定买辆便宜皮卡代替GLS拖房车出去玩,上周末就开始询问其他开皮卡的朋友,征求他们意见,最后我们就在下面几款中间选:

ISUZU D-Max X-Terrain 2022
Ford Ranger Wildtrak 2021
Toyota Hilux SR5
LDV T60 或者 GWM cannon x







今天试驾了全部四辆皮卡,下面是我个人测评,仅供参考,如果说得不符合你的喜好,也请不要喷,谢谢!

ISUZU D-Max X-Terrain 2022

第一个是早上8:30am试驾D-Max,之前看过carsales和 CarAdvice的测评,这款车虽然没有拿过第一,但是每个项目都在前三,所以我觉得总体评分应该不错。但是试驾后,总体感觉并不好:发动机反应不快,感觉有点像开拖拉机;最不舒服得是方向盘调教,可能我开惯了德国车,打方向盘一点就能转弯,但是D-max基本上让我回到了开90年代车的感觉,方向盘要转很多圈才能达到转弯效果,这种感觉也是今天所有试驾车唯一的。老婆和孩子在后面的乘坐感觉不太好,座位空间不大,而且高速上面挺颠的。
D-Max的价格不错,现在做活动,$62990 drive away,但是需要等到5月份才能提车






Ford Ranger Wildtrak 2021

第二辆试驾ranger,总体上来说很不错,座位很舒服,大腿部分的脚拖是试驾车里面最好的,然后后排空间大,而且靠背有点斜度,儿子和老婆坐后面都很舒服。驾驶感觉很稳,发动机相应很快,而且没有顿挫感,方向盘反应也和奔驰差不多,比D-max要好很多了。 Wildtrak版本自带towbar 和 自动roller trailer,heated seat,etc。
就是价格贵一点,XLT要6万8, Wildtrak要7万3,好处就是两款都有现车。






Toyota Hilux SR5

今天第三辆是大家都推荐的Hilux SR5,丰田的质量肯定是最好的,也是最保值的,但是新车要等6个月才能提,这个就有点让我们打退堂鼓了。 还好有试驾,就先试试车吧:总体上来说,没有大家说得那么好! 进车后很大一股塑料味儿,全车除了中控,就是满满的塑料感; 驾驶感第一感觉就是发动机好猛,不踩车就往前冲,稍微踩一点就很快,有一点驾驭不了的感觉;方向盘很丰田,非常轻非常舒服;在低速情况下,感觉发动机抖动厉害,但是上了高速后,速度超过80就非常顺滑了。我作为司机觉得不舒服的地方就是左手的手拖太低,而且向下倾斜,手放得不舒服。另外需要吐槽的就是Hilux的后备箱,全金属表面,没有其他车那种黑色涂层,我很怕运几次东西后,就磨坏了开始生锈。
Hulix的价格是6万5起,有朋友说加一个$2500的seat comfort package就很舒服了






LDV T60 Max 或者 GWM cannon x
一个好朋友刚刚订了一辆炮,我也被他自来水了,可惜我家附近两家GWM dealer都没有试驾车。但是试驾完Hulix后,LDV dealer就在旁边,看到$39990 的价格,就走进去谈了一下,也试驾了一下 T60 Max。总体来说:一分钱一分货,You get what you pay for !车内虽然有假皮座,也很舒服,但是无论从中控和按键,和其他车比较就是“卖家show 和 买家show”的区别,多的也不说了,亲自试试就知道了。驾驶感上,感觉发动机力量不够,或者说 虽然猛踩油门能带动,但是我怕发动机爆掉。全车抖动很严重,如果说早上试驾D-Max是开拖拉机,那试驾T60就是在田间开拖拉机。价格的确吸引人,但是我买皮卡是用来拖房车的,加上车内要坐全家人,我还是希望发动机马力和安全性更好一些的车。然后也是没有存货,需要等到5月份才能提车。






最后回家考虑了一下,决定下订有现车的Ranger Wildtrak,现车价格不好谈,4缸 9AT twin turbo 火山橘+黑轮毂,$72500,送橡胶脚垫。反正下周就能提车,价格高一点也能接受






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好车!
感谢分享

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感觉现在Ford全力供应Ranger,去年7万多总销量,5万多是Ranger (4万5千辆是4x4,超过了hilux的4万辆)

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这才叫买车就跟买菜似的

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文采与财气一样出众

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哈哈,已经订了那就算了。不然肯定建议你试试Amarok了。如果按驾驶感来说应该最接近GLS了。

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谢谢推荐,我好朋友就是Amarok车主,看他花了很多精力和金钱去修和保养,就没有考虑

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呵呵,不说绝对,不过大多数德系通病。。 。


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豪气 恭喜

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大哥可以成为澳洲 下一个 虎哥说车

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感谢楼主分享
看来奔驰吃的了细粮,还是干不了粗活,哈哈哈
有个零件需要换,只有死等

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这是新款 v6吗?

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感觉选择很正确啊





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ford ranger销量也很高,颜值我看比丰田的好

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樓主實在,謝謝分享!

直接寫價格,值得加分!

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T60 MAX (160kw 500nm/8AT)和RANGER (157kw 500nm/10AT)的动力总成从参数上看肯定是竞品了,虽然一个七万一个四万,好奇驾驶感差距这么大吗?

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恭喜恭喜

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我就想问,多买一台车出来的费用(贬值,保养,保险,rego,CTP,小磕小碰的维修)够不够你修GLS的。 如果这些费用比你修GLS的费用还高,那就真的没啥意义。 而且你还享受不到GLS带来的舒适性和安全性。

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老板财力前十

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你用车不是干粗活,拉房车的话福特确实是最佳选择,,操控感最好。。要是下工地就是哪两个日系了,,,。国货吗,,使劲造还是没谱啊,得靠市场以后反馈才行

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恭喜

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这颜值杠杠得

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从数据参数上来看的确差不多,但是驾驶感的差别真的需要亲自试驾后才能感受得出来。 我不夸张得说,起步后就能马上感觉出区别了,去试驾就知道了

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lz没考虑过皮卡suv吗?比如Fortuner,Everest等

皮卡看着确实帅,但车还是比suv长一截,平时用没有那么灵活方便,如果对后斗没有特别需求的话,皮卡suv后悬挂(板簧改多连杆)多少还是能舒服些,配置普遍也高一档,而且拖挂重量和越野性能什么基本没区别

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有钱人的生活就是如此无聊且枯燥

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楼主绝对是财主

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恭喜lz,我买的wildtrack x还没开始造。。。不过比你便宜点

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ranger已经比hilux好一点,但外观霸气绝对ranger

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恭喜楼主!

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恭喜恭喜!
Ranger Wildtrak
公司去年先后买了两辆,拉点东西很方便,平时开也不错!
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