新版defender大改变,除了硬派越野风格,细节也做的更好了,尤其是颜色上选择也多了,还有墨绿色的,像手机颜色了。
今天路上看到一辆,白顶绿色车身的,方方正正,盒子控看了肯定喜欢。不过搜索了一下车评,偶尔有人买了会遇到小毛病,音响,车椅异响之类的。但总体评论,都说比discovery 5好,不想开X5,GLE这些大众情人车型的,可以考虑一下呀,等等看价格会不会好谈点。
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尾灯太逗了简直颠覆旧款以往风格
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很酷
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鉴于路虎的口碑,这个价位和产品区间觉得不如买LC300更好一些。
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两门款的,很cool就是不太适合有家庭的。自己开着玩太不错了。
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最大的两个弊病:
1.小毛病多
2.费油
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路上看见过,还是挺吸睛的,就是不知道质量有改进不。
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去看看评测,还没出门就出事。。。有三哥的风采
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隔壁公司的老板有一辆。
汽油版的。
这车一启动,前30秒吵的一比啊,跟个拖拉机似的
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油管有个review和lc300,Y62的对比。比下来竟然是这车拖房车的时候最好,说的我都想去试试了。不过这个可靠性还是有点担心啊。
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来人啊,把前两天那个JD POWER可靠性排行榜的榜单发一下给LZ拔拔草。
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记得有张喝水的图,不知道什么时候来
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欣赏不来这个设计 越野车除了大G其他都不觉得好看
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JRL L663,都是外包设计,估计可靠性一塌糊涂
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这车就像河豚。不怕“死”就上!
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选了必须要有的option 后 价格比lc300要贵不是一点
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新007不就是这款被反派开到翻车?
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设计可能是唯一我看好的,如果能好开点就好了,有点像开船。。。
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之前有人发过视频,美国的up主新车就挂了,前后修了3次吧,换了辆新车。可那是美国啊,在这坏了就给你继续修好了。
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去试驾了D300和P400的defender 110,开起来是很不错的,内饰也还凑合,空间是真的大,价格选装完大概130-145k左右,等12个月,最后还是决定去看卡宴coupe了
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裸车八万多起价对吧哈哈哈,这策略也没谁了。
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那是2.0T的P300,太丐了。。。落地完也得9万多 最无法理解的是有些选配在SE的低配上能选 到了HSE上反而不能选了 比如那个扶手冰箱
其实130k买V6的柴油加上那些选配还是很香的 奈何LD还是觉得内饰太糙了
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减配了,SE你到店里一样告诉你选不了
Comfort Pack没了,所以没有无线充电,手扶冰箱这个包,因为芯片问题
TFT屏幕是最大槽点,13万买个车,连个液晶仪表盘也没有,除了顶配X,所有的都配TFT仪表盘
摄像头后视镜被砍了,同理没有芯片
HUD砍了,同理没有芯片
中控全系配大屏,我偏偏喜欢小屏那个样,同理没有芯片
开惯了RRS,换车还是偏路虎,不要钢琴漆内饰,不要花里胡哨的,所以卫士里外都还算可以。驾驶感不是很喜欢,需要妥协
我就想问问路虎,没有芯片卖什么车,靠腰
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这车配上背包侧梯车顶架三件套,基本告别大部分限高2米的停车场。。。
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我去选配的时候销售只说hud 液晶屏 后面摄像头 减配了 comfort还是能选 不过就acc lka不那么好使加上没hud我就不想看了
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