告别了28万公里的LC100 - 1HDFTE；迎来了LC300 - 虽然是乞丐版的GX, 虽然是被嗤之以鼻的hot vee, 虽然没有了被怀念的天地门；但还是不得不说这台从14年开始设计的LC300是一个走心的evolution.
由于dealer太慢，自己又想动下手，所以就订了原厂的 tow pack。记录一下过程，希望对自己动手的同学有帮助。
原车出厂时tow bar处自带后盖
tow pack 装在一个工具盒中，tow bar拿下来后，也可以放在所附的布袋中
取下定位扣，拿下塑料后盖，可见如同200，tow bar插入的结构件已经装在大梁上
pack中所附的plug & play patch loom 插扣的连接头在乘客侧黑色排气管旁边的铝制保护片上
装在车上的插头，上面装了保护盖扣，需要取下先（考虑得真周到）
插上tow pack 中的patch loom
取出tow pack 中的7芯插头安装片，m8大螺丝用于固定安装片到车上，，小m4?螺丝用于固定7芯插头到安装片
安装片安装的位置，对上安装孔，用13号套筒上紧
你会发现在patch loom上有两个预装的塑料定位销
这是用于固定patch loom到安装片上的，安装片上腰圆孔的位置｜距离，和patch loom上的这两个定位销完美配合（走心，走心）
接下来，将patch loom用cable tie固定在预留的安装杆上，请注意避免电线接触到保护铝片，以免以后割破线束。
将7芯插头装到安装片上，锁紧螺丝。
插入tow bar, 安全销，完成
请注意，这只是我自己的安装记录，只作为各位同学的参考不能代替正式的安装说明书，pack中是没有提供安装说明书的。
码字上图不易，举手之劳，请加分分
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赞一个，动手能力强呀。
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真简单，一般车要拆bumper，把tow bar装到车架上，破线wiring&走线，搞不好还要在bumper上开个洞
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羡慕一下
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估计是第一位拿lc300的 :)
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哈哈，估计你也是自己装过的。
我也是自己装的，整个架子大概有20公斤重，我一个人要托着，还要对螺丝眼，拧螺丝，不容易。
结果电线怎么都接不好，放向灯没问题，刹车灯就是不亮，花了$120块钱，请人接的。
我的是三菱皮卡，只找到这张照片，没有装towbar的照片
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你这驼一车出去干啥的哈哈
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估计是买了没人看的上的GX，嘿嘿
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文后还有免责声明啊，，，
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据说这个TOW BAR分ON ROAD和OFF ROAD两种，楼主的是哪种？
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工作中被搞怕了，哈哈
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这个应该是的on road的，标准50球头。定的时候，好像没问我要哪种？另外一种球头是DO35, 万向球头，是你说的off road 的？
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楼主厉害。
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请问楼主在哪里买的？300的kit跟200的兼容吗？
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Toyota原厂的，包装上写的是专门300用的，我估计你可以问toyota车行直接买200的pack.
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LC自带Towbar强
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不是跟200一样一样的，拆罩子 插进去
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