今早启动后提示需要检查刹车片,请问大家有必要换原厂的刹车片么? 谢谢
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原厂一般都不自己做刹车片的,都是贴牌的
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没有
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唯原厂论者正拍马赶来
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没有吧。不过高级车你也不差这点,拖拉机的话,bendix的效果比原厂好,对,我说的就是长城
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之前京东买到过丰田爱知县原厂的刹车片
过来问了问给换的修车工 都说没必要 就是去dealer店里花钱换也是给你换Bendix这种的
估计德系的也差不多 不然dealer都从哪儿赚钱阿
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如果你有渠道,或者自己愿意去4s买oem的刹车片,答案是,能买oem就一定买oem
丰田,三菱很多suv的刹车片都是advics代工,摩擦系数一般都不超过0.3,所谓什么副厂好一点的,bosch啊,什么玩意bendix啊,摩擦系数都是0.4以上,不要以为摩擦系数高就好。。。advics的刹车片虽然价格上从4s parts部门去买比你在SCA买的这些3方pad要贵一点,但我可以说使用体验,质量,以及对刹车盘的磨损伤害上,advics的刹车片秒杀一切三方代工品牌。
当然了这一切的前提是,你能自己换片,或者找到愿意用你提供的parts去换刹车的车厂。
总结:能用原厂刹车片,刹车盘一定要用原厂贴牌oem的,当然了如果自己不太在乎用啥都可以。。。
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advics的刹车片,知道的人不多,但这确实是现在市面上质量第一的。。。秒杀其他一切3方品牌
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原厂的也未必差到哪里去 上一付卡罗拉的前刹车从买回来跑了8W多还剩下不少。。。 目测再来个1W多应该没问题。。
德系的性能车另当别论了
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https://club.autohome.com.cn/bbs ... 50d/76233854-1.html
分享一下大神对原厂片和三方片的良心评价。。。
日系原厂刹车片完全秒杀第三方刹车片。。。。
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没必要
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无所谓吧
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确实原厂OEM的刹车皮价格要比副厂贵一些
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比如说一对贵了30刀,这30刀绝对值回票价。。。对刹车盘的磨损,以及使用中刹车的舒适度,匹配度,只有原厂刹车片才能做到
其次,刹车可以说是车上最直接于驾驶体验的东西了。。。在澳洲大头是人工,pad的钱oem和三方真的差不到太多,toyota的话原厂oem pad也就比bendix贵10几块钱一盒吧。。。秒杀全场的使用体验。。。
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还有一个活生生的例子:
15款prado,2辆同样归属于公司的fleet车,4年,同样2019年trade in处理掉,2个车车牌号只差了1个数字,同时落地,注册,归属于公司同一个城市2个港口的部门,一个港口旁边有丰田4s店所以一直在4s店做维护,另一个旁边没有很近的4s,所以在丰田认证的truck service center做维护。
一个车一直用丰田原厂刹车片,17万公里了,只换了2次pad,原车刹车盘仍然完好完全不需要换;
另一个车一直用bendix刹车片,同样接近的公里数16万公里,已经换了4次pad,3次刹车盘,具体原因大家自己理解吧,使用员工都是同样的一个team的人。
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Bendix有差这么多吗?不是太相信。也有可能是那个修车厂想多赚钱忽悠车主换东西。
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bendix比OEM差那么多?不会吧。。。
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三菱的车子,三年了,刚做了车保养,刹车片居然还有六七成的寿命,比较惊讶,感觉这东西比一般车子的要”耐用“不少。
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赞。。。三菱丰田这几个牌子一定要用原厂刹车片刹车盘,贵几十十几块,真心值当
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bendix其实是好牌子。。。比起国产那些垃圾好太多,但是日本的oem刹车片真心太好了。。。确实秒了bendix,bosch这一个level的。。。而且价格真的不贵。。。非要用bendix那就把rotor也换了吧。。。原厂碟很快就会挂了
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应该不是,我们都是业内的,这种刹车基本忽悠不到我们,bendix其实没有那么垃圾,bendix这个case的使用寿命也就是普通平均寿命,只能说原厂件太优秀了。。。我只是给大家提供一个参考,日系丰田三菱这两牌子用的都是第一梯队刹车件,贵不了几块钱,相信我,换oem件绝对值。
刹车片自己动手换其实非常容易,自己去4s买part都是定价,上下浮动5%-10%撑死了,刹车片更换自己更放心,youtube都有视频,再买个陶瓷防卡死膏,这个用bendix就行,每次把卡销清理重新lube,片rotor上抹上陶瓷防卡死,出来的效果绝对秒杀你去小厂换片
还有个note,刹车片,pad不是用到啸叫,金属提醒了再换,那时候刹车盘已经挂了,最好是快磨完了就主动换片,这样的话原厂的刹车盘能用20多万公里没问题的
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走的都是干货,肯定有不喜欢我吐真言的人:)
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