澳洲无语的265 55 R19轮胎

在澳大利亚汽车




本来欢喜的提到2021下半年款prado kakadu,结果发现轮胎尺寸是极其少见的265 55 R19。

本以为到年底了,各个轮胎厂看着丰田的面子怎么着也得出几款AT MT胎,结果搜下来基本没有。

好几次去问四儿子店,店员第一反应是我们要order,就多问了句:多少钱大概要等多久,结果答案:我们没有这尺寸,什么时候有也不知道。

极其无语,丰田卖的这奇葩尺寸轮胎给号称越野神车的prado,难道指望邓禄普的假AT去野外不成?自己4s店连新轮子都没得卖,什么狗屁逻辑。

单纯吐槽,绝无它意。


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正常做法是搞一套18 寸最好是17寸的轮毂轮胎。想越野的时候换上,如果这点动手能力都没有就不要去越野了。 也不要抱怨多花了一套轮胎钱,2500,对于越野改装来说只是零头。

我觉得店员应该很崩溃,正常的越野倾向顾客只会买低配或者中配。


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有没有找找不同胎宽的19寸

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为啥要买19寸的呢?17寸就挺好啊

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2楼是好建议 备着一套轮胎去玩的时候换上咯

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错,正经极限越野的买完车就直接去轮胎和轮毂全换285到35胎宽的AT or
MT了。265胎宽的原厂胎off road一不小心陷泥里或者沙里只能靠别人救~木有抓地力~
根据圈里人的经验所有备了两套胎的人最后都是只用MT了,每次玩一圈回来换轮子折腾不动,马上回来光洗车就够呛了。

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楼主我都介绍给你折腾轮胎的哈bb了,也不联系下,现在估计悉尼轮毂贩子们的货都被最近提VX和kakadu的车主抢光了吧~

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我不觉得越野爱好者每次越野后,都会把越野轮胎全部换成公路胎,然后需要越野再换回来,除非你实在是闲的没事情做
无关动手能力,只是觉得换来换去太麻烦,换到最后每次都要做四轮定位,可就真的happy ending了

另外谁说正常越野需求就不能买kakadu了?只能说GXL和VX价格合理,并不代表kakadu不具备重度改装能力

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17寸说实话没考虑过

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2021下半年款标配265 55 r19, 不是自己选的,是被迫接受的

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建议非常有效也非常实用,感恩

目前还没开始改装,就寻思这奇葩尺寸别人家不卖,四儿子店总的有吧,毕竟是亲生,结果万万没想到亲爹也不管

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先开着吧,等原厂胎开差不多了就是该全套换的时间了。现在ARB的预约都得明年1-2月了,急啥~
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