Prado 对标其他品牌的什么车?
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拍姐裸运动
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这个翻译没毛病
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Haval H9
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Isuzu MU-X
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好大胆的回复
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4tunner是对标mux一类的。Prado不太一样。
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Nissan: Patrol
Mercedes: GLE
BMW: x5
Audi: Q7
Volkswagen: Touareg
GM: XT6
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LARGE SUV
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看钱就行 标不标不重要了
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我帮你接着补充一下:
保时捷卡宴
宾利添越
兰博基尼Urus
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记得澳洲车评节目里介绍霸道时说竞争车型是1. 帕杰罗sport 2. Land Rover Evoque
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7-8万左右的SUV
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主要是对标非承载车身的前独立IFS后直桥suv
h9
mux
everest
wanker sport
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别的品牌没有直接可以对比的，这也是为什么Prado卖的那么好。也许Haval H9最接近吧，但没有柴油版。
Ford Everest，Isuzu MU-X之类都是ute based wagon。开起来跟Prado比还是差很多的。Prado VX/Kakadu内饰也算是OK豪华了，有了21世纪初的日系豪华车的感觉，喜欢的人很欣赏的。
可惜澳洲不卖Lexus GX。。。。
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prado好想在澳洲确实没有什么直接的竞争对手，硬要说有的话，我就的是y62，差不多价位的。但大多数人永远想不清楚的是y62好那么多，却不愿意多花那么一点点的油费。
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派特洛不算吧？
就尺寸和重量来说：
超重量级：丰田LC -- 日产Patrol -- 奔驰GLS / G63，都是2.5吨 +
重 量 级：丰田Prado -- 三菱Pajero -- 五十铃MUX -- GLE -- X5/X7 -- Q7/Touareg -- Jeep大切 -- XC90，属于2.2吨 +，2.5吨不到
次重量级：丰田Kluger -- 日产Pathfinder -- CX9 等.....1.9吨+，2.2吨不到，且长度 > 4.8m
日系三大硬派越野，LC, Patrol, Pajero，显然Pajero size不够，只能跟LC的弟弟Prado一个级别。但考虑到日产三菱算一家，所以也算同级别有对标的了。
宝马缺少重的，所以X5/X7也只能跟GLE比一下，考虑到到轻质化设计，也许X7能越级。（顺带提一句，偶数结尾的 X2 / X4 / X6严格意义上不算SUV，而是CUV，跨界车）
大切，MUX, XC90属于重的，但还不够重，所以应该和Prado一个级别！
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H9就别忽悠了
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只有原尺寸Pajero， 不过好像已经下了， 以前还有个现代Terracan
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Pajero Sports / MUX都是皮卡改的SUV，对标的是Toyota Fortuna。
Prado属于越野里面比较舒适的，舒适里面比较能野的，老少通吃， 对应车型还真不好找
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Patrol应该对表的是LC300
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那坦克600
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要等六到十年以后才知道，一般offroad都是旧车。
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我在补一个，劳斯库里南
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普拉多要是对标宝马X5
你让陆巡 和 雷克萨斯 LX面子哪放啊。。
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我能说LDV D90 吗？
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