现在一看前面两个胎的边缘都要磨光了，后面两个还是像全新的一样。bridgestone不是最耐磨的吗，怎么会那么快
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要说什么系列啊？都说中国车便宜，但是还有个红旗L5呢.
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那你换两个不就好了？如果全尺寸备胎可以用上，换一个就可以了。他们胎比较中性，非耐磨，固特异胎耐磨，但不舒服。越硬越耐磨，但不舒服。
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见过挺多车3年15w公里.
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三年里前后左右的四个胎就没有对调过？
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我车的原厂胎是continental， tempe tyre都是要500块一个，3万公里就磨出了钢丝，我以后再也不信什么牌子了，最便宜的就行
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舒适的不耐磨，耐磨的不舒服。
而且马牌本来就是不耐磨。
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我2年前换了俩前胎，太忙结果5000公里没空去做轮胎保养，去的时候跑了9000多，Tmart伙计一脸嫌弃跟我说你没记得来调胎，结果你俩前胎done a lot，我一脸懵逼，9000公里就a lot。。。
马牌是真的软如橡皮。。。
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楼主都看出来边缘快磨光了
那就是没有15W公里，只是胎压不对。。。。而已
胎压太高磨中间，胎压不足磨边缘，现在好多轮胎不再四边换位，但是前后换还是有帮助的。一般驱动轮磨的快，从动轮磨的慢。除非你的车是四轮驱动且50/50动力分配
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哈哈，明白人。
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米其林也是一样。
尊贵的老板们追求是舒适性，无所谓换轮胎，毕竟轮胎才多少钱。
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开到3万已经很厉害了，我基本都是2万多点就不行了。尤其后轮30的胎。马牌确实不耐磨，静音型的都这样
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原厂马牌csc5p 26000公里边上都磨成光头胎了
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