15年买的，6万公里更换了变速箱，等了两周没车开，后备箱开关按钮断裂，座椅下方包裹滑道塑料断裂，10万公里灯泡更换，11万公里减震漏油，12. 5万公里直接路上趴窝了，拖去检查后说感应器坏了造成油门没反应，修好后到今天第24天，同样的问题又出现，又是在回家的路上突然油门没反应，明天拖去检查... 从此不再买尼桑！
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一年2w公里 可以啊 正常的 是不是环境非常恶劣啊
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一直在找出路，重来没有停过
Pathfinder
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才6年，坏的比较厉害a
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同情楼主，同样的车同年份，不过只开了5万公里。
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除了变速箱，其他都是小问题吧
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我之前那部旧款R51也是变速箱设计问题，v6的那款，冷冻液溜进去买变速箱，新款变速箱也是这么弱么
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日产真的不行 我买的第一辆新车就是日产天籁 大毛病没有 小毛病不少 卖掉的时候 车况比我家同年买的雅阁差太多了 天籁才开了5万 雅阁开了20万
以前日系里还是本田明显质量最好 性能也不比欧洲车差很多 只是开始上涡轮之后明显有点完蛋
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新PF2022劝退贴？
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日本车要认准三个田，本田丰田松田。
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这一代pathfinder问题太多了，著名的柠檬车，看看下一代吧
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变速箱在保还是出保了？
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日本车都这么不耐操?看来日系只有丰田好
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这质量都不如国产车。。。
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感觉都不值得修了啊
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松田是馬自達?
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15年买的新车？？nissan PF怎么这么多问题啊。。。。
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是，Matsuda。
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你说的是h6？
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原來如此,漲知識了,謝謝分享!
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不是，LDV。。因为我只长时间开过LDV G10，开了13万公里卖掉的，坏过两个大灯灯泡，一个点烟器保险丝。。。
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国产车一直都是用的成熟的技术，而且国内对国产车要求就是耐用。而且你这ldv也不会太多电子模块。一定是很耐用的。
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我的pathfinder 8万公里了 ，要不要赶紧出手了？
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学习了
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悉尼这路况不算恶劣吧
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变速箱更换没花钱，减震漏油修一次一千多，换感应器一次一千，换几个灯泡500刀，都是钱啊
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2020款如果还是老变速箱估计够呛
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我朋友的老本田7座真皮实根本不出问题
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在保没花钱 但是修了两周没车开，4s店不提供借车
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我运气不好
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