丰田独占鳌头，中国车努力追赶韩国车。
本田继续下坡路并且甩锅疫情，看来本田病得不轻。
欧系依旧很赚钱。
福特 连续第二个月在新车销售竞赛中获得第三名
中国品牌名爵继续在销量榜上飙升，七个月内第五次进入前十名——其中一款汽车首次进入前十名。
自 2020 年 8 月以来，中国制造的新车销量已超过美国，并且自 2021 年 1 月以来也超过了德国汽车。
事实上，中国制造的汽车与韩国之间的销售差距是有史以来最接近的。
2021 年前六个月，“原产国”排行榜第三和第四名之间的销量差距约为 7000 辆。但在 2021 年 7 月，这一差距缩小到仅 3800 辆报告销量。
与此同时，日本品牌本田在转向固定价格销售模式后，于 2021 年 7 月在排行榜上下滑至第 19位，创下有记录以来的最低排名。
本田澳大利亚公司表示，库存限制、COVID 封锁以及向新业务结构的过渡（其经销商网络比以前更小）导致销售业绩低于预期。
本田在 2021 年 7 月报告的销量为822 辆，排在捷克品牌斯柯达之前，落后于中国品牌LDV，下降了 62.6%。
https://www.drive.com.au/news/vf ... slam-on-the-brakes/
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看着架势中国车很可能撵上韩国车的销量
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“We are not chasing volume,” said a Honda Australia spokesperson. “For us it’s about the customer experience.”
只賣了822台甚至不如Land Rover的852台,賣的那麼慘澳洲本田發言人還在滿嘴跑火車
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其实澳人除了富裕阶层，中产阶级还是很在乎性价比的。
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下部车也是国产的
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估计马上要被辞退了。 也不知道哪里来的自信，要固定价格。丰田都没敢这么干。
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反正本田就甩锅新冠 芯片和库存，搞得好像其他厂家没有新冠似的。 各家品牌销量都上升，就本田自己下滑。好意思呢？澳洲本田真是脑残。
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网红H6上哪去了？统计数据不准确。
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丰田在新西兰也定价销售，但是丰田人家是定价以后把价格调低让利消费者。本田倒是涨价了，把自己当作宝马来处理了？
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Mazda 3销量急剧下滑，靠着CX-5和CX-30挽回些颜面
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哈弗H6月销五百多台，比Subaru森林人好一点，还有待进步。
https://www.caradvice.com.au/969 ... slam-on-the-brakes/
GWM Haval H2 – 23
GWM Haval H6 – 524
GWM Haval H9 – 43
GWM Haval Jolion – 515
GWM Steed 4X2 – 91
GWM Steed 4X4 – 52
GWM Ute 4X2 – 1
GWM Ute 4X4 – 762
GWM Total – 2011
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马3是好车，奈何口碑不如丰田，廉价不如中韩的车，只能靠情怀支撑。 爱装逼的不买它，想省钱的又觉得不值。。。
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