坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距达到了2850mm，车身尺寸达到了丰田陆巡的水平。
信息显示，坦克600将搭载长城汽车最新研发的3.0T+9AT的动力总成，其中3.0T发动机最大功率260kW（354PS），峰值扭矩500N·m。与之匹配的是中国首款9速液力自动变速器。
数据上看还是挺诱人的，希望也能一并引进澳洲，这样又可以多个选择了。
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千万千万别是哪种山寨土豪的内装饰风，实在是欣赏不来
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按照坦克300的内饰设计，应该不会是土豪风
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600不会的，否则800没地方摆了
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600这张照片比之前泄露出来的偷拍的那张顺眼多了
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有点怀疑600就是H6的换动力总成版本.......
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明显大一号啊，而且是坦克平台，和h6的柠檬平台也不是一个平台的。按级别，600应该是h9的换代
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和700有什么区别
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单数的都是走硬派越野路线，双数是商务豪华路线
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我觉得现在国内车的内饰相对于以前不可同日而语，H6 坦克300都已经很漂亮了， 600绝对有过之而不及的。
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只是怀疑，图片里伪装太多了看不清楚。
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有6/7座吗？
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是这样的么？看过些700的一些照片，内饰那翻毛设计很难想象是硬派越野车，但是好像动力总成跟600一样，搞不懂这两款定位会不会冲突。
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长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距达到了2850mm，车身尺寸达到了丰田陆巡的水平。
坦克系列都是非承载车身的
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柠檬平台....这么吉利的名字吗?
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700虽然外观依然越野（有点抄袭东风猛士的感觉），但定位也是豪华越野。中国人骨子里对奢华总是有一种追求，这一点和美国的粗枝大叶牛仔风不同。
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长城大概是想给柠檬正名
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是这样的么？看过些700的一些照片，内饰那翻毛设计很难想象是硬派越野车，但是好像动力总成跟600一样，搞不懂这两款定位会不会冲突。
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造车简单，研发引擎和波箱非常难，就大牌车厂还经常沟里翻船呢，大家琢磨琢磨
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可能量产车会有改变，不过长城给700、800的定位都是高端豪华，实际上就像路虎揽胜和奔驰G一样，虽然越野能力极强，但真正开这些车的人可能更多还是为了扎个势，不一定真舍得拿去越野，所以内饰的豪华也很重要
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国产这几年最大的进步就是在这一块。比如长城，最新推出的几款发动机和7DCT、9AT变速箱都用了业界最先进的技术。
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那是，不仅先进而且可靠
日本车动不动就召回，一会儿安全气囊一会儿刹车隐患，还让不让人好好开车啊。还是国产车好，从来不会有召回这种事。
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国产车也一样召回，刚刚看到哪个品牌召回了，具体是哪个忘记了
日本车也不止是召回的问题，还有不少造假和隐瞒的问题
在商言商，都有自己灰暗的一面
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坦克300的大一号车型是坦克500。现在在开发。现在露面的600,700,800都跟坦克300没关系。所以喜欢300外形的只能等500了。
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