澳洲坦克300还在火,600已经在路上了。

在澳大利亚汽车




坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905mm,轴距达到了2850mm,车身尺寸达到了丰田陆巡的水平。
信息显示,坦克600将搭载长城汽车最新研发的3.0T+9AT的动力总成,其中3.0T发动机最大功率260kW(354PS),峰值扭矩500N·m。与之匹配的是中国首款9速液力自动变速器。
数据上看还是挺诱人的,希望也能一并引进澳洲,这样又可以多个选择了。

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千万千万别是哪种山寨土豪的内装饰风,实在是欣赏不来

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按照坦克300的内饰设计,应该不会是土豪风

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600不会的,否则800没地方摆了

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600这张照片比之前泄露出来的偷拍的那张顺眼多了

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有点怀疑600就是H6的换动力总成版本.......

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明显大一号啊,而且是坦克平台,和h6的柠檬平台也不是一个平台的。按级别,600应该是h9的换代

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和700有什么区别

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单数的都是走硬派越野路线,双数是商务豪华路线

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我觉得现在国内车的内饰相对于以前不可同日而语,H6 坦克300都已经很漂亮了, 600绝对有过之而不及的。

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只是怀疑,图片里伪装太多了看不清楚。

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有6/7座吗?

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是这样的么?看过些700的一些照片,内饰那翻毛设计很难想象是硬派越野车,但是好像动力总成跟600一样,搞不懂这两款定位会不会冲突。

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长宽高分别为5070/1934/1905mm,轴距达到了2850mm,车身尺寸达到了丰田陆巡的水平。

坦克系列都是非承载车身的

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柠檬平台....这么吉利的名字吗?

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700虽然外观依然越野(有点抄袭东风猛士的感觉),但定位也是豪华越野。中国人骨子里对奢华总是有一种追求,这一点和美国的粗枝大叶牛仔风不同。

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长城大概是想给柠檬正名

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是这样的么?看过些700的一些照片,内饰那翻毛设计很难想象是硬派越野车,但是好像动力总成跟600一样,搞不懂这两款定位会不会冲突。

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造车简单,研发引擎和波箱非常难,就大牌车厂还经常沟里翻船呢,大家琢磨琢磨

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可能量产车会有改变,不过长城给700、800的定位都是高端豪华,实际上就像路虎揽胜和奔驰G一样,虽然越野能力极强,但真正开这些车的人可能更多还是为了扎个势,不一定真舍得拿去越野,所以内饰的豪华也很重要

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国产这几年最大的进步就是在这一块。比如长城,最新推出的几款发动机和7DCT、9AT变速箱都用了业界最先进的技术。

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那是,不仅先进而且可靠

日本车动不动就召回,一会儿安全气囊一会儿刹车隐患,还让不让人好好开车啊。还是国产车好,从来不会有召回这种事。

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国产车也一样召回,刚刚看到哪个品牌召回了,具体是哪个忘记了

日本车也不止是召回的问题,还有不少造假和隐瞒的问题

在商言商,都有自己灰暗的一面

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坦克300的大一号车型是坦克500。现在在开发。现在露面的600,700,800都跟坦克300没关系。所以喜欢300外形的只能等500了。
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