请看Paul的review
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54000顶配包含天窗，都说这车比较惊艳，性价比不错，但是破产的牌子实在不敢推荐
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韩国双龙品牌，确实已经破产过，而且总是经营不善，大家都是学三菱马自达技术起家的，我更看好哈弗，性价比更高。
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被通用收购过，后来还跟上汽有瓜葛，再后来就不知道怎么样了，前途黯淡。
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路上还有少量残存。偶尔看到一辆，外形设计不禁为当年设计师的脑洞折服。
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韩国版本比澳版的看起来更高大上
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我姐很多年前曾买过这品牌的车，第一年便发现 engine 漏油，只开两年多便 trade-in 其他车子。
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好像记得上汽想收购没收成，还赔了很多钱进去。
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被上汽收购过，然后韩国工厂在工会的要求下不停罢工抗议，上汽无法管理双龙，最后被迫分手
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看了大家的回复，才知道原来就是双龙。
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双龙那帮人被上汽收购之前
闹罢工
理由是被中国厂商收购之后
韩国汽车技术会被泄密给中国
我心说如果本田或者丰田可能担心技术泄密给中国我信
双龙担心技术泄密
我笑了
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不是发生在被上汽收购前，是在收购以后
上汽想把生产线弄到中国去，上海通用没有suv，想这样布局
韩国工会不同意，一来说偷技术，二来怕被裁员，于是武力抵抗，占领油漆车间，监视中方高层
后来胡茂元公开说，决定买双龙之前没有想到大韩民族是这样的，早知道肯定不买了。
钱是打水漂了
韩国工会宁愿企业破产，也不想技术被弄到中国，当然只是工人这样想，资方肯定想在破产前卖个价，无奈工会太强
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以前上汽与国际著名车厂打交道很强势的。但没想到阴沟里翻船，搞不定一家即将倒闭的厂，据说分手损失惨重。上汽永远的痛。
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那是2009年的事，那几年人民币超发，多少万亿的发，很多走出去投资的例子，很多都失败了，上汽买双龙是国际投资失败的典型
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每次这个男的跟一个女的一脸泡菜味的车评从头到尾都是韩国车秒天秒地秒空气，看到就烦哈哈
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双龙是奔驰技术，韩国国产化。不止suv，还有面包车。十几年前国内的奔驰有不少是双龙换的奔驰标。上汽8亿收购，条件是包括技术图纸，看中的是奔驰技术，主要是双龙的升级技术。就像桑塔纳2000,实际是巴西引进大众2代技术后的自己国产化升级，相当于2.5代技术，上汽买了后改名2000.学的就是怎么改的。
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