1. 沃尔沃 - 祖国大吉利
2. 雷克萨斯 - 日本丰田
3. 保时捷，奥迪 - 德国大众 （大众还有更平民的马甲 - 斯科达）
4. 迈巴赫 - 德国奔驰
5. Genesis - 韩国现代
6. 路虎 - 印度Tata
还有啥，欢迎大家集思广益！ 一起揭开这些厂商的真面目
不难发现，大众是当之无愧的马甲之王！ 其还有更牛逼的兰博基尼。（兰博基尼最开始是造拖拉机的，哈哈哈哈）
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车友补充：
英菲尼迪 - 尼桑日产
讴歌 - 本田
法拉利－菲亚特 Fiat
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英菲尼迪 - 尼桑日产
讴歌 - 本田
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奔驰宝马是啥？
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劳斯莱斯－－－宝马
宾利－－－大众
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没人提奥迪？？
奥迪-大众-斯柯达 共用零件。
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布加迪都是大众的
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不同的就是你对一个开保时捷 宾利 兰博基尼的说你开的是大众，人家冲你笑笑，跟你说没错
你对一个开雷克萨斯的说你这个是丰田，人家马上跟你翻脸，还上网发帖揭露全部黑心换壳企业
纯属娱乐，请勿对号入座，雷克萨斯大法好
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哈哈 对 不过这些澳洲买不到
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哈哈哈，不知道为什么，感觉对雷车的描写有点形象
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不再是喽
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澳大利亚——美国第51个州。当然不知道加拿大新西兰是否同意。
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台湾日本 都只是中国的一个岛？
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哪个行业不都是这样，就像耐克有几百上千的高端鞋，也有几十的平民鞋，成熟的企业就是我全都要
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对头
买台便宜的，回家装修一下，换换沙发和iPad, 狠一点把车标和外壳都装修一下
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布加迪-Rimac, 没听说过吧， 被保时捷卖了合并入新的克罗地亚电动超跑Rimac旗下了， Rimac占股55%，保时捷占股45%
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论豪车只服女王的马车和春天故事收阅时候的敞篷红旗：）
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兰博基尼黑不动，但
保时捷卡宴就是奥迪q5 换壳，这个可以有。而且车主也会激动的
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部分零部件磨具肯定一样，关键零部件磨具肯定不是一个。
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对呀就像lv gucci以前很多款是pu皮一样 不妨碍买家买
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法拉利是不是就是菲亚特？貌似自己家里再有钱也总有一两个穷亲戚吧
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再过几年，电车的时代，各个厂都是在做个壳而已，内部都统一了。
和电脑一样，各种牌子，都是壳，cpu就这几家。
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是Q7 途锐 放心保时捷车主们淡定的很
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Q5的换壳是macan.
发动机调校不同
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法拉利－菲亚特 Fiat
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最狠的是众泰换标的卡宴吧。
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6.路虎，后面的看成了印度delta
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抛开资本方，如果研发团队是分开的，可以看成不同的车
五菱的爹还是上汽通用呢
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雷克萨斯
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