雷克萨斯决定退出澳洲运动车和性能车市场，所有IS，RC， CT全系车型2021年11月份全部砍掉，不再在澳洲市场销售
"We do have to say goodbye to the IS, RC and CT from November 1 due to regulation changes that come into effect before all other global markets here in Australia," said Lexus Australia chief executive Scott Thompson.
https://www.caradvice.com.au/964 ... mance-cars-for-now/
两年前看了这个同级别对比评测，就隐隐觉得Lexus运动车型前景不妙。视频中Lexus从头到尾都像个配角，最后主持人总结阶段都不出镜了。
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好吧
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走了Lexus，来了MG
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不能怪市场小，只能怪Lexus拿不出有竞争力的产品。
比如现代还在大举引进N系列运动性能车型来澳。
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是该走了 lc 和ls也该走 基本没销量 除了所谓的可靠性 没有一样拿得出手，现款的车机简直是反人类
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能比么？
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怀念15年前IS250的时代。
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雷车我看也快歇菜了
所谓新一代的is连内饰都没舍得改，打得过德系三强就真是见了鬼了
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哀其不幸怒其不争
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来个傻子的运动车都不怎么运动，卖的不便宜性能也不咋地，现在连棒子都赶上来了，土又蹋也在搞GR，早走早好。
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性能不是雷车的基因。
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还不如哈佛H6
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這代IS 才賣了一年不到 買新IS的客戶看了這新聞應該會血壓升高
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銷量決定了它的死活。
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关注下mg的xpower，性能其实跟来个傻子的运动版大同小异。
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没啥比不比的，
只是说走了一个品牌，来了另一个品牌
走了一个日本品牌，来一个中国品牌
以后这种情况可能会越来越多
且行且珍惜
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是的，论内饰豪华度还是哈弗强
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卖的不好就是不好
没有别的理由
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真的是 凌志完全就不适合年轻人 看到基本华人大妈开 lol 开过他家几款 车架又软发动机响应也不及时 rc350开起来还没十年前的平台370z来得猛
凌志真的是除了口碑还可以 一点都不运动 跟sports不沾边
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土又踏还是适合老本行买菜车 卡罗拉 凯美瑞这些 毕竟他家品牌就是平庸设计 经济实惠
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Nice.看来我的GS要更保值了
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凌志可能要出基于86的UC……难道不会引进澳洲了？
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我的IS也变限量版了
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这个xpower表示有点欣赏不了。感觉是audi tt 和holden的合体。
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这2个品牌本来就定位不同而已。因为toyota的sedan太火了所以凌志就把这类车的市场撤掉了。
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CT 10秒开外的提速在雷克萨斯里算运动性能车
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早该走了，性能车连排气声浪都没有
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运动车型交给丰田GR就行。Lexus一向都是样子运动，开起来是屎。真的就是专注做豪华车就行了。
Supra出来，一群无脑在那喊，没有jdm啦，越做越烂啊，不如老一代啊。问题是丰田还有拿得出手的运动车技术么。幸亏宝马的底子还帮丰田造出了台像样的运动车。这也是丰田那么多年来，唯一出的一台像样的跑车了。
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定位有点奇怪，不符合澳洲的市场吧
少了一大选择
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丰田的科技树上面点的全是经济实惠中庸稳定的天赋点
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