https://m.sohu.com/a/461620730_120388781/?pvid=000115_3w_a
车主一家四口雨天刹车失灵
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那不是特斯拉的问题，是下雨的问题，这种问题请去找老天爷索赔去，特斯拉怎么可能有问题。
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分明是车和路挡住了前进的道路:)
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看来最近tesla哪方面都很火啊
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特斯拉很快就能提供证据，司机根本就没踩刹车。
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不就是几个月前出事的那个女司机嘛..又不愿意做第三方检测又闹..要是不心虚为何不愿意检测..
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反正造车新势力我一个都不敢买
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特斯拉官方回应原文：
感谢网友和媒体朋友的关注，关于 2021 年 4 月 19 日在车展现场发生的车主行为，我们了解到当事人为此前 2 月发生的河南安阳超速违章事故车主。
据了解，4 月 19 日上午，该车主通过非常规方式获取证件进入展馆，在展台周围进行直播，露出定制维权T恤，并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后，主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序，协调安保及公安执法人员劝离车主。
据了解，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。接下来，我们还将继续与车主紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。
再次感谢网友和媒体朋友们的关注。
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玩特斯拉必须是真爱粉，肯定要承担一定的成本和风险，
这种又想敢时髦又反咬一口的真是很恶心。
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知乎上的回复，谁是谁非自行判断
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嗯？没有找到 哪里有？
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特斯拉那边程序员说, bug cannot be replicated. case rejected.
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出现bug的原因无非就是
1.电压不够
2电压太高
3.气温太低
4.气温太高
5.驾驶员眼瞎
6.驾驶员脚残
7.驾驶员智障
8.雨天开车
9.雪天开车
10.大风天开车
11.雾霾天开车
12.白天开车
13.夜晚开车
14.车速太快
15.车速太低
16.车辆太多
17.车辆太少
……
98.路面太滑
99.路面太平
100驾驶员乱按
101.驾驶员呼吸
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这种半吊子所谓自动驾驶其实有很大的危险隐患，要不您就全盘接管，否则出了事情谁分的清是谁的责任？一般人谁有那个精力调查和厂商扯皮？
在这种所谓自动驾驶系统的培养下的驾驶员肯定会形成一些新的习惯，大多不是什么好的习惯，无非是更放松注意力甚至转移注意力，而这种新的驾驶习惯是否会带来不良后果也难以预料。
作为特斯拉车主，您自己选择的这种半吊子系统，您就自己认了吧，您是弄潮儿先行者实验品，对人类的贡献大家是有目共睹的，你过来反咬一口就不对了，车祸谁都会遇到，您开别的车也会遇到车祸，特斯拉说他的系统没bug了么？最多只能说你选错了车而已。
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股价要暴跌
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特斯拉汽车安全报告。
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2021 年第一季度
在第一季度，我们每行驶419万英里就记录了一起事故，其中驾驶员启用了自动驾驶仪。对于那些没有自动驾驶但使用我们的主动安全功能的驾驶者，每行驶205万英里，我们就记录了一起事故。对于那些没有自动驾驶功能，也没有主动安全功能的驾驶者，每行驶97.8万英里就会发生一起事故。相比之下，NHTSA的最新数据显示，在美国，每48.4万英里就有一起汽车事故。
Q1 2021
In the 1st quarter, we registered one accident for every 4.19 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot but with our active safety features, we registered one accident for every 2.05 million miles driven. For those driving without Autopilot and without our active safety features, we registered one accident for every 978 thousand miles driven. By comparison, NHTSA’s most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 484,000 miles.
从2012年-2020年，每行驶2.05亿英里，大约就有一起特斯拉车辆火灾。相比之下，美国国家防火协会（NFPA）和美国交通部的数据显示，在美国，每行驶1900万英里就会发生一起车辆火灾。
为了与NFPA的数据进行恰到好处的对比，特斯拉的数据集包括了由结构性火灾、纵火和其他与车辆无关的事情引起的车辆火灾事件，这也是这段时间内特斯拉车辆火灾的部分原因。
From 2012 – 2020, there has been approximately one Tesla vehicle fire for every 205 million miles traveled. By comparison, data from the National Fire Protection Association (NFPA) and U.S. Department of Transportation shows that in the United States there is a vehicle fire for every 19 million miles traveled.
In order to provide an apt comparison to NFPA data, Tesla’s data set includes instances of vehicle fires caused by structure fires, arson, and other things unrelated to the vehicle, which account for some of the Tesla vehicle fires over this time period.
https://www.tesla.com/en_AU/VehicleSafetyReport
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我希望自动驾驶早日到来，到那天老子开个坦克，往里面一躺，哈哈，撞死谁都不关老子事，
不过现在的技术差的太远，
噱头太多，至于澳洲嘛，这一天更是遥遥无期，
加油站没生意，国家收不到税，警察叔叔罚不到款，修车行骗不到钱，简直要乱了
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万一对方也开个坦克和你迎面对撞。。。。。。
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自动驾驶太好了，我只要对我的车说，去麦当劳给我买个汉堡，他立马就去了，过一会儿他就回来了，对我说汉堡是买到了，不过我路上被人hit and run了，不过那个追尾的s B整个过程已经被我拍下来，直接发到警局了。警察刚才通知我罪犯已经抓到了，我已经把所有信息发给了保险公司，明天我自己开到修车厂去修就可以了，明天想吃什么，回来路上我给你带。
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再加一条 国家电网的供电有问题
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哈哈，一人抬着客户的头，一人抬着客户的脚，不用口“劝离” 而是用手“劝离”，真的太逗了
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你太没想象力了，老子的坦克发现对面的坦克冲过来，而他又躲不开的时候，他会把老连底座一起弹射出去，底座带自动驾驶喷射飞行器，把老子送到附近安全地方，老子家里的备用坦克立马开来接上老子重新上路。
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