6：20秒有在助动车中间穿行的场景
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骗人的
华为的方案依靠激光雷达和高精地图。激光雷达和高精地图有致命而且无法克服的缺陷，激光雷达无法克服雨雪雾无法识别物体材质，高精地图无法及时更新更无法扩充（成本太高），无法应对意外情况，等等。
利用同样的技术，谷歌在 2010 年就已经实现了类似的效果（计算机速度只有华为这个的三百分之一，激光雷达和高精地图都差很多），然后就卡住了。目前谷歌承认，商用遥遥无期。
下面这则视频解释得很清楚。
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何以见得？
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有啥惊奇的，前两年就看过美国公司类似的视频，还是晚上。要是能在城乡结合部自行车摩托车三轮车中间秀一把我就服
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为毛这么说？
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车太少。
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对标题表示异议，完全没有超出想象
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看他在车板的回复就知道了，只要不是TESLA的都是骗人的。
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马老板的死忠？
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请直接跳到6：20秒看在助动车中间穿行的场景。
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激光雷达就是牛
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在市中心高楼之间怎么样？
我记得每次开车进入市区，周围高楼多， GPS都会混乱。
这个上面讲是按照GPS导航的，不知道在高楼间效果怎么样
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关注
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我把答复加入了二楼。
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这种自动化最大的问题就是法律问题，撞了怎么算?
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个人觉得成熟的自动驾驶必须在建立在IoT的基础上 也就是道路上的车辆，交通设施等等可以talk to each other 然后再结合地图和其他传感器来探测人和其他固定的物体 不过问题来了 隐私问题怎么解决
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有些特斯拉的粉丝认为是特斯拉天下第一，只要特斯拉做的，别人不可能超越，绝！对！不！可！能！
就这么简单
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不要等待，赶紧做空特斯拉！
财务自由指日可待！
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我觉得做多比亚迪是更好的选择。
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华为干嘛非要跟北汽合作呀。。
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大哥，特斯拉为了省成本，只依靠摄像头和算法，把大货车车厢当天空直接怼上去的事故还少吗？
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华为自动驾驶把世界上其他自动驾驶秒杀了
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非常厉害，买卖小哥在侧面都看得清清楚楚
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慢慢来，自动驾驶是迟早的。
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好，我来看看为啥你老是被怼
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无解，自动就是说我只要是乘客就行了，不管开，责任不在我，那出了事责任在谁能？
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牛，有啥用
凡是与马不一致的，都是骗人的
敢做空特斯拉的人能经得起比特币暴涨吗？现在两者已经挂上钩，
刚才看到新闻说比特币一小时下跌了8000美金，财务自由的绝好机会
比特币一天成交量才多少，经得起特斯拉派货？
买入比亚迪倒是正经，风传丰田委托比亚迪造车，尽管奔驰委托比亚迪做得腾势汽车不好卖
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保险公司呀。
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还是选择自己驾驶
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那是技术还不成熟。所以当前是 LEVEL 2, 而不是 LEVEL 3+
特斯拉的辅助驾驶 AUTOPILOT 目前有上百万辆车在用，而谷歌只有一百多辆车，华为可能只有几辆车。出意外的概率大不相同。
我相信两三个月内特斯拉即将推出的 FSD 9.0 会震惊世界。
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