如题，车开了3年了，期间有小修小换，当然都是保修内，原厂保修期一般是3年还是5年来着？不想付高额维修费去维护。。。因为也不懂车
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有钱就换 没钱就缓缓
有开5，6年的也有只开1，2年的，但超过7年的倒是没见过
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黄金期是五年内
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3-5年 看有没有延保，出保前半年开始卖车。。。或者直接去tradein
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大家都这么奢侈吗？我的大奔开了三年，才两万多公里，看起来和新的差不多，难道要考虑卖掉了？
不过正在考虑给女儿买辆小奔，她马上就可以学车了。
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半价给我吧
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MERCEDES . 开了2年吧， 然后就卖了， 小毛病太多，老请假跑到4S店，每年包括SERVICE都要跑过去2-3次， 一年才10天假啊，还都说LOAN CAR 不够，烦都烦死。反正是不敢留到WARRANTY到期。我那时候应该是11年-12年的时候，总是有电子的小问题，也不知道现在质量好一些了没有， 同时代朋友， AUDI 是随身携带机油，每周自己喂一瓶。 后来再也没有去碰BBA。
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奔驰是不是不能买小型号的？
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不是20天假吗？你指的是10天病假？
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我有同感，敢问后来换了什么车
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感觉是， 那时候是C220。柴油的，反正是不是因为C系看不起， 反正SERVICE 也好返修也好， 一问都说LOAN CAR 都BOOKED 了。 也不会说你要LOAN CAR能不能改哪天。 感觉是被鄙视那种， 那时候C还要8-9万， 记得朋友ALDI A4喂机油版本，刚出小碎灯得那款， 居然10万多。 不给讲价只给了把雨伞。 那年代开BBA真是胸口的痛。
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LEXUS 5年， PORSCHE 1年了， 现在LEXUS还开着， 没有换的理由。
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Porsche质量怎么样，省心吗
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so far so good. 因为一个修车的朋友推荐质量可以。 保养和BBA价格基本也一样。 后来想想其实PORCHE每次也都是小小变化， 不会每几年换个花样什么的， 其实这么多年总也还是同一辆车所以估计质量应该也都是稳定的。
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敢问LZ说的是BBA里面哪款车？
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BMW，各种电子小毛病，parts要更换，有一次门的塑料挡板直接掉下来了。。。雨刮器挂起来很涩，然后dealer让我自己花钱换新的，我说算了吧，你能不能帮我调一下。。。3年不到的新车。。。
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Porsche还是超预算，有考虑换雷车
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好吧， 当年我喷BBA， 总有人反过来骂我说我不懂车， 现在好了。 后来想那时候不少华人做BBA SALES泡这个论坛， 自愿当车版警察，反正我觉得BBA一辈子开过一次就行了， 也没什么可留恋的。
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LEXUS 是不错的车， 5年除了SERVICE 没有任何事情。 SERVICE每次400-500。 要么给你一个LOAN CAR 要么到你家提车， 很放心， 只是要是驾驶感觉再硬朗一点， 内饰再好一点就完美了， 可惜没有完美的车。
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雷车没有试驾过，内饰的确有点。。。关键是省心，看每个买车人的需求吧
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那就可以， 这就是当年我换LEXUS的原因。
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奥迪开了3年多一点点4万公里，买的时候5年保修，保修到期前一定会卖掉换回丰田
这三年每年给要给我我出点小毛病，怀念以前开着丰田卡罗拉的日子
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