大家觉得性价比怎么样?
我是光看上它的外表了,配置什么的完全不懂,希望懂行的朋友可以指点一二。
家里过几个月要添丁了,边境一开放国内家人过来之后现在的5座就坐不下了,所以想在今年年底前选定一辆7座的SUV,预算在10万以内。
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Jeep于近日发布了其全新的2021款Grand Cherokee L车型。作为在Grand Cherokee车型上首次搭载了第三排7座版本的车型,相信L系列的加入将为Grand Cherokee在大型7座SUV市场上分到一杯羹提供了很好的机会。
尽管澳洲版本的Grand Cherokee L系列车型(代号WL75)的具体信息还未发布,但是从将要在美国上市的L系列版本中可以一窥大概的配置信息,预计新款Grand Cherokee L系列将于2021年8月-9月登陆澳洲市场。
作为在全新平台上开发的Grand Cherokee L系列车型,其基本设计的基础和现款在售的5座版Grand Cherokee车型可以说有很大的区别。相比于现款5座Grand Cherokee车型而言,全新一代Grand Cherokee L系列的车身60%以上由高强度钢制成,并通过6500多个焊缝固定在一起。更大的车身赋予了新车更大的体量感,而整车也因为增加的轴距变得更加的修长。根据Jeep官方的信息显示,全新的Grand Cherokee L的轴距达到了3091mm,整车长度则达到了5200mm。作为这个尺寸级别的大型7座SUV,新一代Grand Cherokee L系列相信将会是未来丰田LandCruiser 300系列和日产Patrol系列的有力竞争对手。
外观方面,全新一代Grand Cherokee L系列的变化显然是巨大的,从整体的轮廓上来看,新一代大切诺基L也采用了与时下Jeep家族车型相同的车身细节设计,以上窗框线条构成对整车的环绕,从而强化了视觉上的修长感。同样的设计在全新一代的Jeep指南者上也有所呈现。上装部分的线条一如Jeep的传统,采用平直的线条外加大景观的侧窗构成,车辆的正面投影也更多的呈现出垂直的侧围形象来获得更好的内部空间利用率。在细节方面,新一代Grand Cherokee L系列采用了与此前登场的大瓦格尼概念车类似的前脸布局,将大灯的形象进一步的揉到七孔式的家族化进气格栅设计里。同时抬高了这一部分的视觉高度,将SUV的饱满感形象具化。
内饰方面,新一代Grand Cherokee L系列采用了10.25英寸全新的驾驶员数字化仪表盘,抬头显示,10英寸中控触摸屏信息娱乐系统,基于基于Android Automotive的Uconnect 5系统,提供无线Apple CarPlay和Android Auto连接以及19声道高级音响系统和多达12个USB-A和USB-C端口。与此同时,大包裹感的设计以及高品质的内饰用料也明确的强化了新车的内饰豪华感。
越野能力方面,可选择的越野硬件有3种,从单速分动箱到2.72:1低速变速箱和后电子限滑差速器。与现款5座Grand Cherokee车型相比,新一代Grand Cherokee L系列具有更高的越野离地间隙和涉水能力,并且搭载的“Quadra-lift”空气悬架配有自适应减震器以改善公路和越野动力的特性,在很多美国汽车网站上被吹捧成了神一般的配置存在。
安全辅助方面,新一代Grand Cherokee L车型提供的一系列安全辅助技术包括自动紧急制动,自适应雷达巡航控制,车道保持辅助,盲点监控,后方移动物体警报,倒车影像和360度环绕摄像头。
动力方面,新一代Grand Cherokee L系列依旧搭载了3.6L V6“ Pentastar”自然吸气发动机,提供216kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩。同时还有一款5.7L V8 HEMI汽油发动机作为高配车型的动力选择,提供266kW的最大功率和530Nm的峰值扭矩,与两款发动机匹配的均为8速自动变速箱,而驱动形式则提供了两驱和四驱的选择。在四驱系统方面,新一代Grand Cherokee L系列提供了Quadrac I,Quadrac II和Quadra Drive II三套四驱系统。三套系统均提供了主动式的分动箱,而最高级别的Quadra Drive II还提供了后桥电子限滑差速器。在底盘方面新车还加入了Quadra Lift自适应空气悬架。
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10万以内7座SUV选择简直不要太多,干嘛非要选一辆MV的主角车?
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哈哈哈,原来Jeep容易坏不是浪得虚名啊,我真的是汽车小白
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7座选择太多了,干嘛要看lemon Jeep
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看到之前论坛有人推荐,就去看了下2021新款,觉得好看
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