来自昆州政府官网
https://www.qld.gov.au/transport ... /stopping-distances
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找到了国内的一个刹车距离排行榜
https://www.autohome.com.cn/channel2/bestauto/list.aspx?type=2
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我报废的车就是雨天7、80公里速度追尾,主要还是地面湿滑,轮胎失去摩擦力,ABS都没管用
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我是越开车越怕雨天里赶时间,不能说100%聚精会神,但至少从心理上不太敢有旁骛,毕竟路上还有其他的交通参与者啊。只要下雨,转弯和过环岛时速度至少比平时刻意低个10。
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我现在雨天已经有心理阴影,出事故的位置是m4帕拉马大出口,有车插队,直接一堆急刹。现在上下班直接改道坚决不走这个SB出口。就因为政府加这个toll车祸几乎天天有,而且基本都是几车连撞。当天拖车师傅说这个出口的车祸是他们生意的50-80%
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我曾经看过一个驾驶技术总结,说在正常车距30米上下行驶时,一旦看到前车的前车刹车灯亮起,也应当开始刹车减速。目前一直按照这个开车,感觉挺安全。
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西向东church st那个出口?
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事故高发地是m4帕拉马大出口,高速路出口不在左边,也不在右边,而在中间。初次行驶的驾驶员经常在左右道晃悠......。当初的道路设计部门和现在的交通管理部门不知道怎么想的???
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三秒安全车距?
https://mylicence.sa.gov.au/the- ... -following-distance
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那是因为M4前几年扩建的原因,政府不想重新修一条ramp,造成出口在路当中的现象
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我还真是从没注意过这个三秒安全距离,一般情况下我驾驶的车距都是按照教练教的来,刹车就看前车的前车是否刹车灯亮起这个判断标准。
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估计说的是JRD
在Para西往东方向更糟
那里天天堵,临时限速没几个跟的,
出口的地方歪歪扭扭的,灯又多
难搞
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是的
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