澳洲Camry hybrid 新车开了四年十万公里,蓄能电池还保

在澳大利亚汽车




新车加满油开一千公里,现在800公里左右,符合免费换新的条件吗?

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开始油耗6.5现在7.8,感觉电池衰减有点快啊!!!

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请开荤动的朋友们来报一报自家车的电池损耗速度,
车型 年份 公里数
新车加满油续航里程
现在加满油续航里程

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2017年 。车型八方加杂牌电池拼装
9千公里
新车续航约40km
现在30不到。

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Prius 2007 12万
800公里/40L
800公里/40L
油耗显示4.6-4.8L/100公里

路线性质 CBD

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从来就没开到过100 平均油耗5个左右。。一般开到800就要加油  18年的

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Prius v 2016,新车4.4

现 66000km ,4.8 换了宽胎也有用因素

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这个可以问一问当初购车的dealer。


Toyota Dealer提供1650刀的置换旧电池的服务。refund500刀

PS,可以在做service的时候要求清洁电池。散热不好会影响电池效率。

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感觉值得么?

混动车

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单纯从个人使用成本来分析,需要看用车场景,长期在CBD附近用车省油效果比较明显。

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100应该是1000吧?

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谢谢,下次我要求清理

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对camry hybrid来说,6.5L/100KM也太高了。

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电池的衰减实际上对油耗的影响不太大。
因为很少情况下,电池储备的电能会用完。
把火花塞换掉,油箱里添加朋友嘴清洗剂改善雾化情况。
偶尔跑跑长途,把积碳清干净。
混动车由于发动机管理机制,严格管控发动机转速,发动机很难高转速运行,好多时候里面的积碳就没清干净。
看一下空滤,好多狗日的dealer空滤好久都不换,也会影响油耗。


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不客气

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17年的Camry混动 平均时速56km/h,平均6.7l/100km。经常跑高速,一箱油表显能跑800km 从来没跑超过900km

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17年的Camry混动 平均时速56km/h,平均6.7l/100km。经常跑高速,一箱油表显能跑800km 从来没跑超过900km

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目前跑了45000km 电池充电最满也是差一格

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6.5的油耗有点高,我的车汽油车才8升到9升

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这个很正常,跑点比较长的下坡就能看到全满了。大多数时间就是不满的,就是这么设计的。

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我不这么认为。以我的经历,电池衰减对油耗影响很大,同时有时还会影响到车的动力。我曾经的7年16万公里的普锐斯,电池容量用my prius app测试下来80%的情况下,平均油耗达到了5.5l/百公里以上,平时也能感觉出来,电明显不经用,引擎经常强启充电。用专用的混动电池 re-conditioning 工具处理了以后,app的数据恢复到98%左右,油耗也下降到了4.6-4.8,足以证明了吧。
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