马自达表现不好的中国市场压燃发动机都上市有段时间了，澳洲呢
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19年skyactiv x就在澳洲上市了
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油耗是好点、但也不是很多。车价倒是贵很多，动力不如2.5的，觉得没什么意思。
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上市了一阵了，我都看到 x的cx30现车了
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早上了，马三最贵那款（5万的）就是2.0压燃
网上测评都说没什么大意思， 比不过真涡轮增压，搞那么复杂，还贵
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没啥意思 贵的要死 还没有普通t的厉害。。。。
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压燃的应该不需要点火线圈，火花塞之类的把，估计生命周期内保养可以省个几千块？
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那款车同时也是hybrid的，主要是热效率高。
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马自达的这个技术很复杂，其实是压燃+点火，所以火花塞这些东西还是有的。
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都要。 它只能在某个固定工况下实现均质压燃，而且还需要一个增压器配合进气才不至于让功率太难看。
所以如果冲着保养的话，他多了增压器，轻混系统，以及全新的引擎。 保养成本应该更高。
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再好的车子在长安和一汽造，都毁了
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澳洲的马3都是日本造的
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