澳洲说说吧,我认为斯巴鲁森林人是现在4万以下紧凑

在澳大利亚汽车





森林人的低配3.91w那款就标配了很多的安全配备,如:

- 同系最强的四驱AWD,可以轻度越野,下沙滩, 其实你要去穿越Simpson Desert中部沙漠也没问题,换上heavy-duty springs就行 (Subaru club 看到的: Notes: This an advance notice for those who may be interested. The Subaru’s are more than capable of this trip however heavy-duty springs are required as a minimum. )

- 离地间隙220mm, 同系最高,通过性最好,横向对比下Prado离地间隙是220mm, Pajero是235mm (Pajero sport是215mm),可是由于发动机中心低,操控很好,没有像Prado和Pajero sport那样开船的感觉,过roundabout非常的稳,比很多轿车的侧倾都控制得好

- 带陡坡缓降功能的Xmode (下面这几个车都没有陡坡缓降)

- 自适应巡航 (带自动跟车功能,可以自动跟车到0速度刹停,然后按方向盘的按钮从0开始启动跟车)

- LED大灯 (带大灯清洗)

- 变道盲区监测

- 后摄像头(带后摄像头清洗)

- 前部碰撞自动刹车(是下面的对比车型中最靠谱的一个)

- 道路偏离保持

- 胎压监测

- 三个液晶彩色显示屏幕 (这个是特色,三个!!!)

- 后视镜带加热功能和电动折叠

- 倒车侧面来车监测

- 行李架

- 后备箱开口是最大的一个,很实用

- 后门开口接近90度,方便婴儿和小孩安全座椅的上下

- 全尺寸备胎

- 任何颜色金属漆不额外收钱,包括珍珠白

- 日本原装 (连那五个轮胎都是made in japan的)

标配可以轻松砍到3.7w

我也就是给大家一个思路:

- 不用盯着泰国产的1.5T排量的CRV不放

- 买菜车除了内部空间很小的CX-5还有后排和后备箱空间都大了不少的森林人

- 即使你看上了Outlander的便宜,想想Outlander那个内饰做工是不是像山寨厂出来的

- Xtrail固然不错,但是车型老旧,内饰做工比Outlander好不到哪里去

- 至于Rav4 Hybrid,不谈价格和等待期还是不错的,可是贵了将近1万,这1万无论是用来做保养还是加油都够前12万公里混动省的油了, Hybrid12万公里才回本,很多了!!!


来几个数据对比下吧,开走价格Drive Away Price以VIC邮编3000为例


日系:

- Nissan Xtrail STL 2.5L AWD 4.05万,红色漆额外$595,变速箱CVT无级变速, 日本产,

- Mazda CX-5 Maxx Sport 2.5L AWD 4.12万,红色和灰色额外$495, 变速箱传统6速自动, 日本产

- Outlander ES ADAS 2.5L AWD 3.92万, 任何颜色的金属漆都多$740,红色额外$940, 变速箱CVT无级变速, 日本产

- Honda CRV VTI-S 1.5T AWD 4.05万 , 变速箱CVT无级变速, 泰国生产

- Toyota RAV4 GXL 2.5L Hybrid AWD 4.5万,任何颜色的金属漆都多$600,变速箱E-CVT无级变速, 日本产

- Toyota RAV4 Edge 2.5L Petrol AWD 5.2万 (这个EDGE版本的越野能力是所以RAV4里面最强的, 还带陡坡缓降,可惜离地间隙只有190mm,而且贵!!! 都五万了),任何颜色的金属漆都多$600,变速箱传统8速自动,日本产

欧系


- Skoda Karoq Sportline 2.0T 4x4 (AWD) 4.55万(4.3万base价格+2.6K的选配Travel Pack),变速箱7速湿式双离合DSG,金属漆额外$770,欧洲产,喜欢欧洲车的可以考虑这个

- Volkswagen Tiguan 2.0T 4 Motion (AWD)  4.76万 (4.6万base价格+1.6K的选配Driver Assistance Package-含自适应巡航等),变速箱7速湿式双离合DSG, 金属漆额外$800,欧洲产

韩系


Hyundai Tucson Elite 1.6T Petrol AWD 5.15万, 变速箱7速双离合DCT,金属漆额外$600, 韩国产

Kia Sportage SX Diesel AWD 4.23万 变速箱传统8速自动, 金属漆额外$520, 韩国产,只有最高配的汽油和柴油GT才有自适应巡航(其实这个是天天可用的功能,应该标配)

美系


Ford Escape Trend 2.0T Petrol AWD 4.1万,金属漆额外$650,变速箱传统6速自动(学聪明了,回归传统了,不整双离合了), 产地美国还是欧洲?


5年保养价格对比

Forester AWD $2383 (1.25万公里或者1年)

CX5 AWD $1959 (1万公里或者1年)

CRV AWD $1949 (1万公里或者1年)

Xtrail  AWD 1603 (1万公里或者1年)

RAV4 AWD $1075 (1.5万公里或者1年)

Karoq AWD $2201 (1.5万公里或者1年) 此车较新,没有四驱版本的保养价格,该价格是2驱1.5L的

Tiguan AWD $3184 (1.5万公里或者1年)

Tuscon AWD $1652 (1万公里或者1年)

Sportage Petrol AWD $1926 (1.5万公里或者1年)

Escape Petrol AWD $2325 (1.5万公里或者1年)


5年保养价格对比根据保养公里数调整
(以Forester 1.25万公里保养为基准,其他日本车1万公里,差额2500公里/25%,欧洲车1.5万公里,差额2500公里/25%)


Forester AWD $2383

CX5 AWD $2448

CRV AWD $2436

Xtrail  AWD $2003

Karoq AWD $1760

Tiguan AWD $2547

Tuscon AWD $2065

Sportage Petrol AWD $1541

Escape Petrol AWD $1860

大家还需要我加入什么同级别的AWD车型对比吗?说就是。


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日系车里的欧洲车,保养太贵了吧

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那是以前的老黄历了

现在都是capped price 保养, Forester森林人5年保养价格也就比CX5和CRV贵400, 而且forester每次保养后可以坚持1.25万公里,其他车都是1万公里就要换油

所以你把下面马自达或者CRV的保养价格乘以多的那2500KM,就是25%,你会看到CX5 是 $2448 / CRV是 $2436 / Xtrail是 $2003, 所以5年保养价格都是差不多的, 而 CX5和CRV保养价格反倒是贵了

5年保养价格

Forester AWD $2383 (1.25万公里或者1年)

CX5 AWD $1959 (1万公里或者1年)

CRV AWD $1949 (1万公里或者1年)

Xtrail  AWD 1603 (1万公里或者1年)



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要买经济型日系SUV, 混动只能Rav 4,四驱一定是Forester.

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森林人价格实在,其它不知道,因为没有任何经验。

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进来学习

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可能是年纪大了,买车就只求两个要求:实用、便宜(不一定是买价,是使用成本)。

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很多人追求的什么操控、拉风、豪华、内饰,于我都是浮云,安全第一。

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学习了,谢谢。

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学习了,谢谢。

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forester绝对是这些车里的翘楚不论在哪个方面来说,我老婆有一次在dealer坐了一下柴油forester立马就想买。
但是现在的形势钱还是买吃穿用吧,车能不买就不买

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19年买的,确实好,除了后门有时打不开

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没有360°倒车雷达这个很有用

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借贴问一下斯巴鲁的xv如何啊?

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论安全性 这几个车就是森林人最高了

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没有360 但是有270
前后和左侧面 L以上model

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XV也很不错的 除了车身和空间比森林人小些
四驱系统和离地间隙都是一样的

但是XV记得好像eyesight不是标配 所以配上后价格比森林人也就差2000到3000

所以我推荐森林人

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三块屏幕分别是显示什么的?

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为什么不对比下RAV4?

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https://youtu.be/5FiYQcaz1lA
请看这个

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最爱就是斯巴鲁。上次转口味买了个2升的马三,差太远。下次还是买斯巴鲁吧

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因为2.5升排量的RAV4中配混动AWD
价位在4.5万了

而非混动的RAV4 AWD版本价格在5.2万了
不在靠近4万的价位里面

所以即使混动再省油 丰田保养再便宜 也没用
你前期买车的钱已经贵了快一万了

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这里我没有对比hybrid
这里我只对比4万以下能买到的AWD车型

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分别是
仪表盘多功能显示屏

音箱娱乐显示屏

和中置式显示屏 显示和越野和安全相关的东西 如车的倾斜角度,水温,油温,油耗,油门开度空调,油耗等等

Screenshot_20200416_194607_com.UCMobile.jpg

中置屏幕
mmexport1587032424699.jpg

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森林人确实算是这个价位的良心,最重要的一个原因是低配也不会拔掉安全配备。日常买菜居家代步佛系驾驶首选

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保养价格还带按公里数调整?那全天下估计没有比宝马的保养便宜的

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bmw那个超过一般人的行驶里程了,不具统计性,而1万和1.25万公里,对于很多人来说就是9个月不到一年提前去做保养还是12个月才去做保养的问题了

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斯巴鲁是曾经的最爱,老一代车型各个都带一种与众不同的流畅感,可惜如今外观设计太丑了。
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