看到很多帖子报喜,但是应该也有很多人考不过。
把这些错误综合起来,可以让后面的童鞋注意避免错误。考试的时候很多时候都是小细节fail,平时练车/开车很难注意到的。
接龙格式:
考点:
错误种类:termination error (一个就直接挂); critical error (累积两个后挂)
具体错误:
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自己先报,哈哈。 今天考试挂了。
geelong;
两个critical error;
1. parallel parking没有提前打示意灯;
2. 红绿灯停车离地上的实线太近。
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我当年的错误是termination error吧,parallel parking倒车进去的时候后轮上了路边的台阶。但是那个考官还是让我开回去了,然后告诉我说因为这个必须fail我,说其他都没有问题,让我进去再报名
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overall不熟练
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左右变道时 务必转头看死角!!三次不看,会挂!
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three-point-turn只顾着看左右 没有看后面 被挂
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这是属于一次直接挂?
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1. 变道失败
2. school zone超速
3. 没有head check
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1.要多看镜子。三个镜子都要看。。。。看的时候越夸张越好。。
2.我第一次不及格的原因是。。一条中等大小的路。。中间没有线(到接近路口的地方才有线)。。但足够并排看两辆车。。。当时是左拐上了这条路。。然后考官说前面路口(有点距离的)右拐。。。我心想反正马上要右拐了。。就一直贴在外道开。。。结果就不及格了。。原因是。。如果没有明确的两根道。。必须靠左行驶。。虽然其实马路上也没有多少人这么干。。但考试就是考试。。。
3.让你变道,千万不要overtake隔壁道的车再变道。。。乖乖的慢下来让隔壁道的开远一点再并进去。。
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考官说我扣分点的时候说的 我那场是挂了 但我忘记是不是必挂的点了
另外我还被扣过 上高速提速太快 还没到那个80的牌子 我一下子就提到80了……
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observation, 可是我回头看了啊。。
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感谢分享!
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别总结了,挂掉的根本原因就只有一个:不会开车。
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1、没有时常看镜子。没有时常左右观察。
2、在T字路口转弯时,压线了。
3、侧方位停车的时候竟然压到了路边马路牙子。
但是,考官竟然给我过了。 我都觉得好惊讶。
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大概考官想赶紧过了,省的还得再坐一次你开的车。哈哈,这是我的想法啊,所以一辈子也不会当考官的。
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厉害了~
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没发动就换挡
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我第一次考试没找到rta然后绕了一大圈 到rta的时候迟到了十分钟 被当场取消资格 算不算一个?
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一公一母 哈哈哈哈哈哈
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这种帖子还是不看为好,越看越犯
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刹车看后视镜
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楼主接着努力,路考过的秘诀是:找一个人少的考试点,countryside最好,我是在VIC,burwood考的,挂了两次,我个人觉得原因是考官故意卡人。特别挑剔。
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嗯。很多细节都可以挂人的。 考官的主观因素占了很大的比例。
所以想消灭一些这种被人莫名其妙搞死的因素。
我这里每次考试预约最近的时间都要等一个月... 另外的考点在四五十公里外了
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考区:@Logan QLD
第一次:小错误大于9个,例如60的路开45blahblah
第二次:火车道上逆行
第三次本月月底
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我服你...
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我是觉得开几分钟考官心里就有数了,如果觉得你水平不行,就会开始找错,至于错的具体项目是啥,意义并不大
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摆头幅度要大
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