澳洲三月中期入手20款Odyssey,浅谈下买车过程和驾驶

在澳大利亚汽车




由于家里即将迎来第二个小朋友,所以大半年的时间都在MPV和SUV上做各种考量。之前一年照顾老大的经验,让我对侧拉门MPV的方便性相当的有兴趣,奈何LD和朋友觉得MPV太丑都偏向SUV,所以又在各种7座SUV上徘徊了很久。经过零零碎碎的看车过程,总的来说这些7座SUV的后排实在太憋屈了,如果父母过来后,不管谁坐第三排都是一种非常不好的体验,并且LD渐渐肚子大起来,也感受到侧拉门的好处,普通的车带小朋友上下车实在不方便,如果旁边车停的太近,她一个人实在不知道怎么处理。最后还是决定把MPV作为首选。在澳洲看MPV就简单多了,无非就那么几款主流的。阿尔法和威尔法一直是首选,也考虑过看二手车,奈何新车和满意的二手车都超过了预算;KIA的Carnival造型实在笨重,LD拿着绿P也对能否驾驭这么大尺寸的车很是担心。最终决定选择Odyssey,多出的预算可以考虑再入手辆小车。

买车的过程十分简单,我们只去了homebush和hornsby两家dealer,在网上看了很多帖子也初步对车有了大概印象,所以并没有选择去试驾,就在展厅观察和感受下整体内部感觉。反正看过去在诚实热情的dealer也都是坑货,honda在做2019年库存车清理活动,送7年保修和7年道路救援,homebush的dealer各种保证各种附送,说由于澳币汇率下跌,最便宜给48k,搞得我当时相当心动(好容易被骗),但是给我的golf trade in价格非常低,我就选择回家考虑。LD觉得趁有空也可以去别家看看,hornsby honda直接给开了47.5k,一番砍价给我47k,然后问我对20年刚built的车有没有兴趣,多加1k,所以用48k的价格订了2020年built的Odyssey。但是最后提车的时候,才发现他们竟然偷偷改了我的合同,把7年的保修和道路救援改成了5年,还假冒我的签名,说当时订车时就是说好的5年,我们只能拒绝交接车要回家拿之前的合同备份,那个经理出来打圆场哔哩吧啦说一堆,闹了大半天最后才同意给改回去。真是天下乌鸦一般黑,大家买车还是要多些心眼。

到现在已经驾驶小半个月了,对于Odyssey的整体感觉还是很满意的,对于这个价位的车其实也没有什么可挑剔的,一分钱一分货,只是觉得这个车的定位真的蛮奇怪的。
  • 动力方面:从网上各种帖子的评价和数据,170多马力和将近2吨车重,动力方面可以不用指望了,肯定很面。但是上路后还是有些惊讶,整体开起来动力其实还不错,没有想象中那么面,家用来说肯定够。车里载着一大家子,还是安全行车不暴力。难受的地方就是在上坡的时候,真的会感觉到很无力,脚踩油门的深度和动力的反馈完全不在一个比例上。还没有上过高速,不知道上高速是什么感觉。
  • 操控方面:我在国内的第一辆车就是雅阁,Odyssey给我的驾驶感受还是很舒服很有感觉的,LD开过几后还是觉得这个车的驾驶很舒服,很容易上手,并没有开MPV的那种感觉,就是感觉比轿车长些。
  • 油耗方面:开的路程比较少,也没有很暴力,所以油耗在12L-13L,总的来说还行,但是缺点非常明显,这个车的油箱估计才48L左右,开400公里就要加油,而且油箱设计有问题,油枪很容易跳枪,需要将油枪提出一些缓慢入油。澳洲本田经销商的定位真是很怪,既然在马力上比不上别人,那就必须有自己的特点,如果上混合动力肯定能有属于自己的一部分客户。现在真的有点定位模糊,不上不下的。
  • 娱乐系统:这个东西懒得去谈了,感觉和10多年前的车载娱乐系统没什么两样,对于用惯carplay和高分辨屏幕的来说,怎么看怎么难受,就听下收音机,继续用手机吧。
  • 内饰方面:一定要买VTi-L,第二排的座位虽然没有电动,也别和别的车对比,就按这个价位来说,可坐可躺,舒适度还是很满意的。第一排有电动和通风,实用性很不错。三区空调,是有加分的,宝宝在后面也可以调到需要的温度。缺点就是触摸式的中控面板,很不安全,也很容易留下指印,必须配块小布擦下,不然看着难受。
  • 安全和隔音方便:这两个要放一起聊,honda sensing和一些安全辅助系统多少让我惊讶,整体感觉很不错,大大的加分。但是Odyssey的设计师,在掏空间上可以算是一流,结果是这个车真的很薄皮,导致整体的隔音还是有点差,有风天开70km/h,我总要回头问下LD是不是忘记关窗了,风声感觉就在耳边。这个车的薄皮程度从油箱盖就可以看出来,弹出的来油箱盖就薄薄的一片,感觉用点力就变形了。之前看了那么多帖子,也给自己打过预防针,知道隔音差,所以并没有很失望,而且以前开过雅阁也是这样(雅阁隔音还好些)。
  • 避震方面:难怪国内很多车主都去换避震,路面不好的地方,特别是小坑多的路面,路面反馈非常明显,难受。过减速带由于车高,还有点晃,幸好悉尼市区内很多地方的路况都还不错。如果和家里的7系做比较,一个天一个地。和Golf做比较的话,还是差一些,但是还可以接受。

总的来说,我和LD对这辆车的满意度很高,也不想和别的车做对比,因为在这个价位上,也就Odyssey这款MPV。看多了网络上的帖子和评论,买前已经做了很多心理准备,反而真正驾驶一段时间后,比我的预期还好些。

本帖仅供参考,分享些个人心得,每个人的需求和定位不同,驾驶感受也会不同。只有真正驾驶过,才能感觉这个适不适合,买前试驾还是很有必要的。

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多谢悉心分享
给加一分意思意思

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感谢楼主分享,单从该合同这里看来,这家dealer采用的就是低价然后钓鱼的方法,如果你要去他家做service,以后这笔钱很可能会被骗回去。

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谢谢分享!  本来国内老人家要出来,我也一直考虑奥德赛,但是疫情爆发就无限拖延了。  不知道奥德赛什么时候改版啊? 现版的动力和底盘隔音(主要是为了空间大所以底盘薄路噪大)如果通过改版可以解决那就完美了。

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Dealer有点不老实。

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谢谢分享。

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非常客观的使用感受, 很不错.

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這 dealer 也太無恥了吧
還能自己亂改的

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冒充签名

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假冒签名可以去投诉吧

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签了合同不是一式两份的吗?你手里那份写的是多少年的就是多少

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假冒签名可告dealer哟 合同价值5万
罪名不小哟 Dealer居然没给你送点东西表示下歉意?

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奥德赛的油箱应该是55L

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不知道楼主在国内开的是哪代雅阁,如果是雅8,那就是和奥四RB3一样的悬挂(俩车同底盘),前双叉臂,后多连杆,现在已经是绝迹了。目前奥五RC1都是全麦佛逊,后扭力梁。
奥四RB3对的起MPV的称呼(多用途车),(奥四在我眼里一直就是平时四人的Wagon,必要时刻可以救急坐6人,前提是没有太多行李),奥五想朝着Minivan的方向努力,但车身尺寸在这里摆着,车高增加了,但车长,轴距都和美版奥德赛差距甚大。
所以奥五唯一我认为是混动版可以考虑一下,毕竟这么多缺点,混动好歹能规避掉油箱小的这一点,动力也同样不指望。
另外地球噩梦发动机在澳村还好,当年刚出来的时候在国内真是一场噩梦。奥四K24A自吸+平行轴5AT的稳定性放现在看都很好(虽然低速偶有顿挫)。现在本田民用里除了TypeR是手动,其他一律都是CVT。日系车厂里,家用轿车还在坚持使用AT的只有马自达了, 其余一水都是CVT。五十铃和三菱的SUV,UTE还是AT,不过这俩车厂都没有轿车了。
奥四是我眼里最后一代具有本田气质的MPV,此后再无本田,本田魂已消逝。以后可以朝着丰田的方向转型,希望马自达能接下本田的衣钵吧。

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一直喜欢奥德赛的中排座椅,要问为什么……因为我买不起阿尔法……

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标的是55L,实际使用上是没有的。

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如果上起亚, 你说的问题基本都没有了.

虽然大, 但是你老婆开一下就好了, 没多大事.

就是贵点...

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今年改版无望,每年2月上新款的。你看日本本土的就知道了。美版更美可能过来。有需要就出手

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最近也是在关注MPV,只是由于疫情,不敢下手。。。多谢楼主分享!

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国内已经都更新成immd混动的奥德赛了,近期在国内正在考虑入手。试驾过动力和油耗都非常好,就是配置说得过去的价格裸车价都快30万了,如果奥德赛在澳洲也能出混动,以后回来肯定买

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前排座椅有通风?那一定是20款新加的了 不错啊!皮座椅夏天还是热的

另外这车滑门下面有照地灯 很实用而且增加了档次 尤其是晚上开车门 感觉很是高档 这个是惊喜了 还有些小地方 比如打转向灯同侧的前灯会照亮转向一侧 晚上静街靠边停车还是很实用的

音响很烂 屏幕的分辨率差 使得360度摄像头实用性打折扣了。不知道悬挂改一下会不会提升很大



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这车应该是座椅加热,没有通风吧

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如果车行真的冒签,或者在你签名后私自更改合同。
你只要去告他,说不定白捡一台车。

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我也是只知道有加热,但是有个LO的功能,不知道算不算?

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我订车的时候给了是两张纸的合同,第一张就是车子具体信息和附送的东西,第二张是我的一些信息和签名。提车那天就变成好多张,除了最后一张是我的签名,倒二张用户须知就变成假冒签名,然后每张的initial也不是我签的,第一张的车辆附送就被改了,超级恶心。

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honda准备要撤店了,估计最后就剩一两家店,我也打算去别的dealer做service

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这就是为什么说这车很怪异,原本不期待的东西反而有,觉得这个价位车该有的东西又没有,连电子手刹都没有。

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估计没有戏,和两家dealer都聊过,澳洲Honda就是后妈养的,两三内不用考虑奥德赛变化

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对车的了解不是很深呢,当时是买的2006款的雅阁

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大家都比较关系dealer假冒签名这个,具体说下,订车当天给了两页一式两份的合同,第一页是车的各种信息和附送的项目,第二页是要我填写个人信息签字。中间dealer联系我发的email的pdf格式也和订车时的一样。提车那天我忘记了并没有带上自己那份,付完钱提车时说给我谈下一些用户须知。然后就发现那份合同多了很多页,除了最后一页是我的签字,倒数第二页的用户须知就是假冒我的签字,第一页的附加项目被改了,每页上的initial也不是我的。我就开始和他们理论,他们咬定合同就是这份,连下面的打印时间都是统一的,只是当时忘记给我用户须知那页,所以帮我签了。理论半天,那个经理也不肯出来见我,我就说回家拿我那份,如果不一样,今天我就直接去fair trading告了。说完,那个经理才肯出来和我聊,并重新开了份合同。也许也跟疫情还有性格有关吧,觉得拿到车就息事宁人,开开心心地提车走人,不想被这些麻烦事缠身。
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