澳洲长篇:RAV4混动车型延迟交付的10个你需要了解的

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长篇:RAV4混动车型延迟交付的10个你需要了解的真相

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现在,等待丰田新款RAV4混动车型的时间甚至比某些法拉利车型的等待时间更长,沮丧的买家开始取消订单,因为承诺不断被打破,交货日期一再被推迟。

本刊获悉一些RAV4混动车型的到货时间已被推迟10个月或更长时间,一些经销商现在在报价时很多给与客户超过一年的交货等待时间,但是由于丰田订购系统的缺陷,许多买家还在排队。

丰田在去年推出新款Supra跑车时,最初只有在客户存入押金后才能在线购买这些车辆。排在最前面的那些客户首先收到了他们的新款Supra, 如果排在后面的任何客户退出预订,这些客户的押金将退还,队列中的下一个客户将获得前面退出买家的预订位置。

这个排队逻辑浅显易懂,但是却不适用于新款RAV4混动车型。沮丧的买家已经在各种社交媒体上联合起来,共享了RAV4混动车型交货时间的异常以及丰田经销商与丰田管理层之间关于交货时间矛盾背后的隐藏原因。因为就在不久之前,丰田澳洲官方高层还出来辟谣说预计未来RAV4混动车型的等待时间应该不超过4-6个月。

Facebook上有个专门的RAV4买家互助群称为“等待2020款RAV4的澳洲人”,创始人叫做大卫·希金斯(David Higgins),当然他也是悲催的RAV4混动车型的买家之一。他在接受本刊采访时表示:“大多数人都理解并接受新款RAV4混动车型是非常受欢迎且畅销的车型这一事实,并且也欣然接受会有一个等待时间的问题,我觉得人们之所以不满是因为丰田澳洲和旗下丰田车行的分销交货系统的不公平以及丰田本身缺乏对交货时间的沟通和透明度。”

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希金斯先生指出,许多网上论坛上关于RAV4混动车型的交货时间,“有些人在订购后几个月就得到了新车,而另一些买家甚至已经等待了9个月连新车的追踪信息都得不到,甚至说丰田日本工厂还没有接到这些买家的订单或者安排具体的生产日期”。

“消费者有权认为,当他们下订单时,他就会与澳洲市场其他的RAV4买家放在一起,并按签约时间顺序交付,但是事实显然并非如此。”

在Facebook互助群“等待2020款RAV4的澳洲人”的帮助下,我们编制了一份清单,列出了10个可能影响新款RAV4混动车型交付时间的因素,如果你是潜在的RAV4混动车型的买家,你需要了解这些事情以便做出更加符合自己需求的决定。

本刊已经联系了Toyota澳洲对本文一些猜测和评论进行澄清,并将在收到他们的回复后立即更新丰田官方的回复。但是至少现在我们知道,这篇文章将会反响强烈而丰田澳洲也不会给出什么特别建设性的回复,估计还是非常官方的整一些没用的废话算是敷衍媒体代表买家群体的质疑。

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1.        丰田RAV4 Hybrid是热门车型

基本事实如此,就连丰田澳洲对于澳洲买家们对RAV4混动版的追捧也是始料未及的,因为丰田澳洲曾经估计对丰田新款RAV4的需求大概是7:3开,也就是70%的买家会选择汽油版车型和30%的买家会选择混动版车型。但事实是,RAV4混动版的订单数量接近该车型总销量的55%。

2.        新款RAV某些版本能够比其他版本更快地交付

现在已经可以确认RAV4 Cruiser Hybrid awd是等待时间最长的RAV4混动车型。其他相对便宜的型号,比如中配级别的GXL混动和入门级别的GX混动等待时间相对较短。不同级别车型等待时间不一可能是因为独特的零部件,而这些零部件不一定是跟混动系统相关的。

一般来说,车企提前12个月(或更长时间)进行产能计划,因此,当某种特定型号或颜色组合的订单大量涌入,而这些订单预计仅占销售组合的10%时,车企工厂需要联系其供应商,并要求他们加快相关产品和零部件的生产和交付,仅此过程就可能需要6到12个月,有时甚至更长。

也是同一原因在几年前,福特不得不突然使Mustang的产量增加三倍(预测年销量为1,000辆,但当时的接单量接近10,000辆),因为福特需要时间回过头来为右舵驾驶版本生产105个独特的零部件联系每个供应商,并让他们提高产量,整个过程下来福特花了大约12到18个月的时间来协调独特零部件的供应,同时结合提高产能逐步清除积压的订单。所以先接单再生产成为不少畅销车型的必经之路,这次RAV4混动车型等待时间被拉得无限长,很大程度是跟第一点丰田澳洲没有准确估计RAV4混动车型的销量配置比有关。

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3. 最大的丰田经销商获得最多的RAV4混动车型货源

某些丰田特许经销商月/年销量越大,每季度跟丰田澳洲采购的新车数量越多,他们可能会被分配到的RAV4混动车型的配额就越大。但是,如果没有业内人士的帮助,消费者肯定无法知道谁是最大的经销商。

希金斯先生说:“我们还听说,如果某些经销商的顾客满意度很高,他们就会获得额外的货源配额。我们还听说丰田澳洲可能出于某些其他原因,利用其货源分配决定权向某些经销商提供额外的货源分配。”

希金斯先生补充说:“因此,你会遇到这样的情况:一位通过A经销商购买RAV4混动车型的买家要比早前通过另一家B经销商订购的买家提早拿到现车,正是这种不公平和缺乏透明度让买家们感到愤怒。”

4. 就算车辆签约也不代表你的订单已被接受

根据经销商的说法,当客户下订单时,会给他们一个“ COSI日期”(“客户订单销售信息”)。

在那个时间点,订单处于“ A00”状态,以丰田行话来说,这意味着订单已由经销商向丰田请求生产,但尚未被丰田工厂确认接受,丰田公司的产能系统只能为经销商(默认情况下为客户)提供“预计生产时间”。

经销商经常会把这个“预计生产时间”告诉客户,但是并没有卵用,因为“预计生产时间”仅仅是个“预计”而不是“确认生产时间”,也就代表着工厂尚未接受订单。但是关于预计和确认的两个概念,经销商通常不会向买家解释,这属于自找麻烦,因为如果买家质疑经销商的解释,经销商自己也无法给出真正的确认生产时间是几时,甚至公平一点说,在买家下单的时候,连丰田工厂自己都不知道啥时候能有确认生产时间,最多相当于“好了,我们知道你提交订单了, 这是你的排队票,之后我们会通知你啥时候确认生产,至于之后是多久能通知你,我也不知道”。

还有一种频发的情况是,当买家订单被工厂“拒绝”时,订单将自动进入下个月的“生产抽奖”活动以获取最快的下一波生产时段。这个过程可以持续数月,这也是为什么许多客户的交货日期被推迟很多次的原因之一。

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5. 先到先得?

与丰田Supra的推出不同,在丰田Supra的发布中,每辆车都按照收到定金的顺序进行分配,而在澳大利亚,丰田RAV4混动车型似乎没有一个类似合理的排队体系。

据我们了解,每个经销商都有一个单独的队列,而经销商队列似乎对你购车的时间影响最大。具体点说,经销商之间也在相互竞争,以使他们自己客户的订单被丰田日本工厂尽早接受。

6. 丰田及其经销商在交付产品时承诺过高

丰田经销商的信息也不是实时更新的,因为在每月订购的丰田RAV4混动车型订单要通常到下个月中旬才能知道上个月订单中有多少台被日本丰田工厂接受。

如果你的经销商订购了200辆汽车而每个月只能获得20辆生产配额,那么要花很长时间才能拿到你的新车。另一方面,我们从一些乡下经销商那里听说过,他们的订单比起大城市经销商少很多,但是他们每个月的订单都几乎能被丰田工厂完全接受,因此有些热衷的买家会选择乡下经销商购买他们的RAV4混动车型。

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7. 威胁要取消订单不会给你带来任何杠杆作用

我们了解到一些买家真的等的很沮丧,他们告诉经销商他们将退出交易。但是在大多数情况下,经销商并不介意,因为一旦你选择退出交易,经销商几乎可以分分钟将这辆已经排上队的车卖给下一个买家,因为只要不通知丰田工厂,订单仍然有效,新到的下一个买家也不会被要求排队延期,丰田工厂根本不关心这个车是卖给了A买家还是B买家。

8. 一些买家为更早能提到新车愿意支付更高的费用,从而跳过排队?

根据本刊的业内消息,一些顾客之所以不能更早提车是因为另一些买家愿意为此付出了更高的价钱,因为那些买家可能没有那么努力地讨价还价。

丰田经销商当然更愿意将车辆卖给出价更高的买家,所谓价高者得。这一点之所以能堂而皇之的进行是因为丰田总部更不介意。市场价格体系是供需决定的,这样简单的解释基本就足够了。几位业内人士均表示,如果经销商想赚更多的钱,有时会把讨价还价的买家排在预计提车时间更后面,因为本身对于提车时间就是模糊的,信息的不透明带来的结果是,买家并不知道自己何时能提到车,所以让那些价格者得的买家插个队,好像已经变成了一种默认的做法。

9. 你选择的外观颜色和其他选配绝对会使你的提车时间延后

这一点几乎不用过多解释,对于其他品牌也是类似道理,比如定制的BMW或者Mercedes车型。如果你选择的是RAV4 Cruiser awd Hybrid车型,如果再配上Eclectic Blue这样奇葩的外观颜色和Nutmeg Leather更加绝伦的内饰颜色,那就且等吧。

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10. 在购买RAV4混动车型时我应该向经销商问什么?

要了解经销商交付丰田RAV4混动车型可能需要多长时间,买家应该询问:

—        你们车行目前总共有多少辆RAV4混动车型尚未交货?

—        你们车行每个月总共能收到多少RAV4混动车型货源配额?

—        你们车行目前有多少特定型号等级和选配的RAV4混动车型尚未交货?

—        你们车行每月收到多少特定型号等级和选配的RAV4混动车型货源配额?

—        我的特定型号和选配的RAV4混动车型在你们车行排队中的位置是什么?

—        在你们车行订购任何RAV4混动车型上确认生产日期的平均等待时间是多长?也就是说,已超出“ A00”状态。

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原文链接:https://www.caradvice.com.au/835 ... -arent-always-told/

翻译转载自Yeecar



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最后一个问dealer,dealer会回答吗?即便回答,说的是实话吗?太难了。

现在在路上看到hybrid的rav4都情不自禁的敬佩的看一下司机,太牛了。虽然我不会买。。。

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基本不会给出非常准确的答案,但是general的答案也算是可以了

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我之前那个dealer 连查询code都不给
投诉丰田 丰田总部说可以不给
所以就是一起糊弄消费者

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愿意等的都是爱。

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3. 最大的丰田经销商获得最多的RAV4混动车型货源--------这就是有的客户比其他买主等过久的原因,找错了dealer 就像投错了娘胎;
5. 先到先得?-------对Rav4 根本没这个系统;
7. 威胁要取消订单不会给你带来任何杠杆作用------- 对等待过久的买主联合起来要求赔偿。


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不买就是了

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国内和美国的rav4 有机油增多问题和邮箱不满问题
澳洲日产的没有?我不信 只是冬天没有到 容易热车 机油增多不明显而已

新一代的头一,两个版本 有些缺陷是正常的
多出几年改进了 就好了

外加最近的低油价 何必等混动 除非开Uber的

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澳洲最大的Toyota delaer是Lander Toyota

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所以,得多想不开去凑这热闹

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买车和买房一样,找脾气顺着的来,我一般2不爱和吊人胃口的中介打交道,太累
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