有谁知道新出的SUBARU FOREST混动车大概什么价格能拿下呀，看官网大概5万左右。不知道能谈下来多少，有人最近关注过吗？
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还没去试驾过呢。
等试驾后再看要不要换车。
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出了混动的啦 是不是今年那个新款都是混动的？
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2.5i (a) $34,690
2.5i-L (a) $36,940
2.5i Premium (a) $39,940
L Hybrid (a) $39,990
2.5i-S (a) $42,990
S Hybrid (a) $45,990
+ on road cost
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混动和汽油版油耗没什么差别
感觉没什么意思啊
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小混动而已，不像Rav4 可省很多油。
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不怎么省油不说价格还这么贵 还是等RAV4吧
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美元？
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澳币
所以现在的汇率 你会发觉澳洲车比美国还便宜
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完全没搞懂这个混动出的意义何在，感觉就是跟风凑个数。买纯汽油吧，再过十几年估计都开不到了，开一天是一天
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只说两点，其中两点，
低速发动机停转，电机代步，
刹车回收成电能，省刹车皮。
足矣
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可是车身更重，动力/重量比更低
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这个价格估计买不到吧
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加2000轻松买
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森林人本来就很省油啦，不知道混不混动能差很多吗？
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同意，一般开也就是8个油左右。
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这个需要基本跑高速才可以。
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正常跑，高速的话6个
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那肯定
我不到43000买的加配件
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你还问
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是这个价格太误导了
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不可能，新款刚出就入的我每周跑1000公里用98号都没见过这么低。
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我也是觉得不太可能，瞬间的吧 。一般都省不过混动 .
国内汽车之家2月份有个混动评测 。
"
现在它的油耗算下来大概是8点多升左右，比起以前的车是有大幅的进步的，所谓的大幅进步，可能就是降低了1升多，但是对于斯巴鲁品牌这个油耗大户来说，它特别喜欢用全时四驱，也算得是很不错的进步了，至少能够让这会车，能够满足国内的排放，继续能够在中国市场卖车。"
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人家写了呀
加On road cost
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也不是完全不可能，我的2.5i-s开了24000 km了，油耗就一直维持在8.6-8.8，一直加91的油，偶尔95/98，每天上下班跑大约50 km，只有1/5的路是高速，其他都是一般的限速60-70的路，中间还有3个school zone，上下班都很堵。
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刚刚看的rav4这个2.5混国内和美国都出问题了
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无语了，全时四驱啊，你们都能市区开到9个以下 .
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我也是s，这是最近市区内跑基本无高速的油耗。 8，9这种我只有在之前80%时间跑高速才见到过， 还核对过邮票也没明显误差。
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也发一下我的，可能每个人的驾驶习惯不同吧，我平时就正常开，上下班经过一条高速也就不到4km，最远悉尼跑到堪培拉，做过一次年度保养，现在跑了两万多Km。
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我的pathfinder 高速4-6个油。平时10.5，98的。有的人却13。和驾驶习惯有关
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