修车,那些人顺带换了这个东西,已经换好了,我也没法说不。是不是可以用十年的
谢谢,有分加
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你说的是机滤的胶圈?这玩意机滤自带的, 如果单独收费, 纯属滥收费, 忽悠不懂的
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如果不是, 正常来说, 看年份的车了. 没那么轻易就换的
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没有电话通知你,可以不付这个费用。
这种不通知就换件的不良风气必须坚决抵制。
这个东西目测可以用五六年。
seal收你多少钱?
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蛮好的,看车型,换完5年正常不会有问题,有些车很难换的,你估计是个大修吧?这个seal不值钱的,换这个东西的价格全是人工,主要是有些车型要拆很多东西。
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你这个修车是把发动机开缸了?这个东西我都没见过,更不知道什么情况该换。反正我的发动机如果需要换这个我估计得边开边加机油
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估计是subaru box engine专有的。其他车系从来没见过
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大众车?就加几十块,人工省很多
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我之前的车,7年左右开始,因为oil cooler seal 老化,导致油进入冷却系统,最后自行更换解决了问题
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没错,我丰田车的oil cooler在发动机侧下方,我从来没看过那里有油迹
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对,这种不通知就换件的不良风气必须坚决抵制。
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对,开缸了,总价三千多。
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不过不值钱大概成本是多少呢?
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去年做pink slip,修车的没有通知我就私下换了OEM一边下摆臂, 回来拿车要我支付300; 我拒绝支付;他说不换就过不了pink slip; 我坚决不给钱, 最后我说只有120刀现金, 你要就拿走, 不要就换回旧的给我;
最后120+40pink slip 成交; 修车的不通知你换任何东西都是理亏, 你不给钱他不能拿你怎样; 大不了报警; 他们立马就ok
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没听说过这个东西
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Audi,Seal 二三十,人工加冷却液什么的一共500多
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听着就肉疼,我也是看了你的帖子才明白subaru真是得碰运气。不过既然大钱都花了不在乎这点了,希望以后别有问题就好了
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兄弟也是开Subaru?
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