澳洲MY17 奥德赛odyssey更换轮胎小记

在澳大利亚汽车





转眼间小奥已经三年多了,不得不吐槽原厂轮胎的垃圾,胎噪非常大,而且才不到3万公里,后面两个轮胎已经磨损得非常多了,虽然前面两个胎还能开个一年半载,索性一次性全换了吧。

问题来了,98这个load index直接让选择变得简单无比,因为那几个轮胎大牌里面压根就TM没几款可以选,米胖子家只有一个PS4,价格还不便宜。

在论坛上做了一番功课后,想着能不能降级到94,那样就有很多高性价比选项了,比如米胖子的P4,马牌的PC5,都是好评很多的静音轮胎。有了这个想法以后,开始挨个给那几个大轮胎店打电话(Bob Jane,Mycar等),可是问题又来了,电话里只要告诉他们汽车型号,都说必须换原厂一样的98,如果非要降级换94,必须要签一个免责协议,也就是说以后任何跟轮胎有关的问题全部自己负责。后来我急了,问他们:"可是汽车手册里写了94也可以啊",电话里那个sales说:"我们的技师在安装前会check你汽车的door jamb,上面有这款车符合澳洲标准的合法轮胎尺寸标签,他们只认那个标签上的尺寸,如果非要换不一样的尺寸的话,还是会当场让你签免责协议的。" 打完电话,我打开车门在车框上找到了那个标签,还真的只有98这个尺寸。后来想了想,轮胎这么重要的东西,还是别自己减配了。

我又仔细看了一下汽车手册,底下的确有一句话:"For the tyre size and pressure information, see the label on driver's doorjamb",看来电话里那些人并没有瞎说。我猜想汽车手册可能是全球版本,里面包含了不同国家的规格,但是土澳自己给这款车设的法定标准就是98。其实不光是汽车,不知道为啥,在很多领域澳洲自己定的标准都略高。

最后选择了Bridgestone的Serenity Plus,也是一款号称静音不错的轮胎,载重指数98,经常搞买3送1(现在正在搞),$179一个,换四个轮胎包安装一共$537,价格还能接受。Book了下周安装,到时候如果有时间,来写点感受。

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LZ平时保养不做tyre rotation?

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都是回原厂做保养啊,项目里面都包含了tyre rotation,可是不知道为什么后面两个轮胎磨损比较多,前面两个稍微好一点点而已,可能原厂胎就是不耐磨。

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去年想在costco换了4个primacy4 ,我将规格变了成225/50/17,现场没货只有94的,98规格的叫我等几天,我就去了bobjane,有货,再加上4轮定位共880

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可能我直接去轮胎店的话,老板为了赚钱说不定就让我换94了,可是不知道为啥我打电话到轮胎总部,接线员只要一查他们的系统都不让换94,可能是统一培训的。算了,没差多少钱,还是换98的吧,买个安心。

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其实94是可以的,我三年前在bob jane换过。去年底再去换的时候说不行只能上98,其实自己网上订好胎,找个小店也就换上了

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会不会是最近这一两年几个大的轮胎零售商都变严格了,不肯轻易给顾客降级换胎,怕承担责任。我知道找个小店,想怎么换都行,可是心里又总有些小小的不安,毕竟轮胎关乎着整个车的安全,所以明知道94是可以的,却不敢私自减配。

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跑3万就全换了啊
我斯巴鲁都6万多了,年底打算再换吧

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原厂做保养的时候,工作人员告诉我说后面两个轮胎快需要更换了,我自己看了一下,离那个凸起的点,大概还有不到3毫米,前面两个轮胎稍微好一些。

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我这次选的Bridgestone的Serenity plus,号称有5万公里磨损保证。

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其实94是可以的,我三年前在bob jane换过。去年底再去换的时候说不行只能上98,其实自己网上订好胎,找个小店也就换上了

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其实94是可以的,我三年前在bob jane换过。去年底再去换的时候说不行只能上98,其实自己网上订好胎,找个小店也就换上了

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我之前也研究过一段时间,后来还是去Costco上的米胖ps4.

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我首选也是米胖子的PS4,可惜错过了2月份米胖子搞的100刀 cashback,没有活动的时候全换还是有点肉疼,看到桥石又在搞3送1,而且Serenity plus系列正好有98这个尺寸,看网上评价说静音性还OK,就打算试一下。

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能标98的大牌子质量都不会差,不过说实话,开起来好像和之前的胎区别不大。

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哈哈,我有这个心理准备,其实我觉得再好的静音轮胎装这车上也是白费,这个车的噪音是底盘和密封的问题,不是光靠轮胎就能解决的。

不过原厂胎真的是太不耐磨了,不知道是不是我驾驶习惯问题,现在才不到3万公里,就算现在不换,估计也就再多开个5千1万的,到时候还不知道有没有合适的优惠活动。

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我15年的车3万6换的。

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我原厂的轮胎也是开了不到4万公里就变光头了,可能是车太重了的原因,而且原厂配215/55/17的轮胎觉得太小了,这么窄的轮胎当你载着多几个人时转个弯都要龟速转,虽然跟起亚的嘉华都是people mover,这类型的车不应该谈操控,但感觉上操控比后者还要差点,之前去QLD时租过嘉华一周,觉得避震比奥德赛好不少

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楼主四个都换了 不顺便$65做个wheel alignment

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为啥我的是前面磨得快呢?

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车少换一次机油 也不影响安全
轮胎和刹车 两样 车安全最重要的东西
轮胎开4年 每年便宜不了多少 还是换98吧

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Bridgestone给我的alignment的价格是$50(他们说的原价的确是$65),我还在犹豫是否要做呢,3年新的车有必要做这个吗?

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其实我的也是前轮磨得快,但是上次回原厂做保养的时候做了rotation,把前轮换到后轮上了,所以我现在看到后轮磨得快。

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跟车新没关系
一般换前面两个轮都建议做 免得跑偏

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谢谢分享,看来这原厂胎真的是很不耐磨,我还以为是我自己驾驶习惯导致那么费胎呢,终于破案了。

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我家也差不多时候买的 也是刚换 在costco换的 七百多好像

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轮胎只要别换小牌子的就行, 之前换了2个前轮的国产胎, 跑了小2万公里, 彻底磨成光头(215/55/17/98w)车是camry

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我的马牌 7万公里才换

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马牌这么耐磨? 是哪款轮胎啊?

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不大可能吧?
马牌最不抗磨了
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