去年四月份考到摩托L牌一直拖到十一月才拿到朋友的旧摩托练习，奈何质量不怎么好，还是个sport bike 650cc，三天两头的坏导致并没有很充足的时间练习，忙完圣诞慌了，赶紧网上定了考红P的课程，因为很不好定又对自己不是很有信心，我就直接定了两次考试（考到红P第二天就把另一个给取消了）当然租了他们的本田125考试用。
本打算拿到红P以后买个近新的二手雅马哈MT 07，单纯看颜值喜欢而已，小白一个。结果二月份摩托又坏了，一气之下休息了就去看摩托了，预算8000以内，然后去了车行，二手MT 07要价都太高了，9000+。就近搜索了一个卖新摩托的地方进去转了转，主要卖本田 雅马哈 还有KTM，sales介绍了 mt03 ktm duke390 好像还有本田CB400？ 老婆对比了一下说更喜欢KTM，觉得mt03不像我的摩托 她说与其花那么多买个二手担惊受怕（主要被朋友那辆摩托弄得有阴影了）不如买个新的，她也放心一些，反正又不会一直开，过两年还会换 她太了解我了。
然后经过短暂的讨价还加，最后7550入手，加了 crush bar 和 tail tidy 再送了个白牌。基本没便宜多少。订的04/03提车，结果当天下雨，老婆非要开车跟我后面，说好保护我 免得有人跟车太紧，结果被我带错路了 在店里买了雨衣和裤子，光穿了雨衣，回到家裤子从里湿到外 车其实没图片看起来那么小，楼主自己身高185左右。
就随便放两张吧，这两天骑的不多，也没空拍照片
------------------------------------------------------------------------我是考红P分割线------------------------------------------------------------------------------
提车下雨就算了，结果天气预报显示会连下好几天，但专门调休到周四好去考试，第二天就硬着头皮去了，7AM-3PM ，一共六个人。坐到房子里惊喜的发现教官是当时我考L牌时的同一个教官，人很好的一个澳洲老头，上课也比较幽默。全天行程基本是 理论--场地三人组骑行绕8--一起上路骑行--午休--考试内容练习--考试（MOST）
我知道坛子里有好几个好伙伴都是L，所以多说两句关于考试的。
MOST的内容在RMS官网就有，一共8项，也可以直接上YOUTUBE搜，有不少人戴GO PRO 录了自己考试的全程，可能看起来更直观。我是练习的时候超级烂，cone wave的时候教练基本跟在我的屁股后面扶cone，U turn只成功一次。当时练习完我都想的直接走人了，肯定会被fail。 结果考的时候，只有在左转的时候 后轮压到了黄线扣了3分，其他都顺顺利利的过了，现在想来还是有点不真实。
对于L牌的小伙伴的一点点建议就是：多练习低速行驶， 在路上骑其实没有那么难，难得是低速，因为考试有六个科目基本不会要求你的速度和档位，但 cone wave 和u turn都是很考验你对摩托的控制。
欢迎大家交流，说的不对的地方也请指正，最后希望大家ride safe。
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雨天注意安全
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需要考电脑试吗？
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L牌需要， 红P不需要，MOST过了教练会给你个证书，拿去RMS就直接可以换红P了
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是选择题吗？
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是的，rms也能搜到练习题
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楼主185的大块头，胯下的摩托车显得像玩具。
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l和p有啥区别？因为我看见的在路上骑摩托车的人都是L牌呀。我当时以为摩托车的L牌和汽车的L牌意义不一样呢。还以为摩托车L牌就够了呢。
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多数naked 和sport摩托我骑着都会显得比较迷你，先骑着练练技术，以后应该会换个cruiser.
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其实区别不大，都可以自己上路，限速都是90，也都不能载人，但L很好考。
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