2020款马自达CX-8价格和配置发布
马自达对2020款CX-8做了一次小小的升级改动，增加了类似CX-9的中间两个版本Touring和GT, 并且首次在入门级Sport和中配车型Touring上增加了汽油发动机选项，如此一来，2020款CX-8的级别选择由之前的3种增加到了现在的8种，小编个人认为这是一次非常成功的升级，虽然本质上2020款CX-8没有什么突出的配置变动，但是新增加的车款系列可以为想要7座车SUV车型，又觉得CX-9尺寸太大的一类买家提供了更好的选择，而且本身CX-8新增加车款上的价格相对同级别竞争对手有一定的优势。
据悉，在2020款CX-8 Sport和Touring车型上新增加的汽油发动机是马自达经典的2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为252Nm。该发动机仅适用于前轮驱动（FWD）和6速自动变速箱（6AT）的CX-8车型。
马自达澳洲市场总监Alastair Doak表示：“新的Skyactiv-G汽油发动机更加安静，省油，将更适合那些需要在市区内和周边地区出行的家庭。”
这次在CX-8上增加汽油版车型也是因为在整个2019年新车市场上，柴油款SUV的总销量下降了15％，而SUV整体销量仅下降了2.4％。鉴于CX-8是针对城市出行的家庭跨界车，因此选择提供汽油发动机作为动力选择与目前市场的趋势是一致的。
尽管如此，在2020款CX-8上的大部分车型仍然将采用之前的2.2L双涡轮增压柴油发动机提供动力，该发动机可以安放在FWD前驱或AWD四驱车型上，搭配6速自动变速箱，最大功率为140kW，峰值扭矩为450Nm，远超汽油款发动机的扭矩范围。据报道，该款2.2L双涡轮增压柴油发动机还将燃油消耗降低了25％，综合油耗仅为6.0L/100km。
在目前价格为导向的新车市场上，2020款马自达CX-8的入门级Sport汽油版车型的标价仅为39,910澳元，外加上路费。
这意味着，入门版CX-8 Sport汽油车型的价格介于CX-5 Maxx Sport和Touring之间，比CX-9 Sport版本的价格便宜了多达6,000澳元，相比CX-9 Sport车型，除了在尺寸上短了175mm, 窄了130mm之外，CX-9上的2.5L涡轮增压发动机能提供的170kW/420Nm的动力也是另一个强于CX-8的因素所在。但是如果你问很多买家，发动机的动力差距和车辆尺寸上的差距是否价值这额外的6,000澳元，小编认为可能很多人更想省下这6,000澳元可以至少来一次说走就走的旅行。
另外，2020款入门级CX-8 Sport汽油版本与本田CR-V VTi-L（38,990澳元）等较小的七座车型相比较，除了价格更加公道之外， 尺寸和配置上也是远甩同级别价格车型几条街的，比如与大众Tiguan Allspace Comfortline相比价格还要便宜580澳元。
2020款CX-8的其他升级还包括：全系列将标配带有夜间行人监测功能的Smart City Brake Support AEB系统，一个升级的8.0英寸中央信息娱乐屏幕，以取代旧款7.0英寸的屏幕。
对于Touring以及往上的版本，在第二行左侧和右侧座垫侧面将添加一个轻触“步入式”开关来改进进入第三排的方便性。同时在2020款CX-8 GT和Asaki车型上还将获得额外两个2.5A USB插口，并且GT和Asaki版本上还将标配一个小天窗。
马自达目前在澳洲的在售车辆以SUV车型为主，包括CX-3，CX-30，CX-5，CX-8和CX-9系列。
2020款马自达CX-8系列定价如下 （以下价格不含上路费）
• Sport Petrol/FWD - $39,910澳元 （新车型）
• Sport Diesel/AWD - $46,910澳元 (-$500)
• Touring Petrol/FWD - $46,590澳元 （新车型）
• Touring Diesel/AWD - $53,590澳元 （新车型）
• GT Diesel/FWD - $57,900澳元 （新车型）
• GT Diesel/AWD - $61,900澳元 （新车型）
• Asaki Diesel/FWD - $61,440澳元 （新车型）
• Asaki Diesel/AWD $65,440澳元 (+$2850)
2020款马自达CX-8车型配置
入门级Sport版本
• 17-inch grey steel wheels 17英寸灰色合金轮
• Power mirrors with heating and auto-folding 电动自动折叠加热后视镜
• Rain-sensing wipers 自动感应雨刷
• Rear parking sensors 倒车雷达
• LED headlights with auto on/off function 自动LED大灯
• 8.0-inch touchscreen 8英寸中控显示
• Active driving display (HUD) 抬头显示
• Three-zone climate control 3区空调
• Apple CarPlay and Android Auto
• Digital radio (DAB+) and 6 speakers 数字收音机和6声道音响
• Reverse camera 倒车影像
• Satellite navigation 卫星导航
• Leather wrapper gear shifter and steering wheel 皮革包裹方向盘和档把
• Electric parking brake with Auto Hold 电子手刹和自动驻车功能
• Black cloth seats 黑色织布座椅
• Blind-spot monitoring 盲点提示
• Auto high beam control 自动远光灯
• Lane-departure warning 车道偏离警示
• Lane-keep assist system 车道保持功能
• Radar cruise control with Stop & Go function 自适应雷达巡航 （带自动启/停功能）
• Rear-cross traffic alert 后方移动物体警示
• Smart Brake Support AEB 自动紧急制动
• Smart City Brake Support AEB (Forward/Reverse) 城市自动前后紧急制动
• Traffic Sign Recognition 道路标志识别
• Tyre-pressure monitoring system 胎压监测
中配Touring版本
• LED fog lights LED雾灯
• ‘Advanced’ keyless entry 无钥匙进入
• Heated and electric front seats 加热和电动前排座椅
• Black leather trim 黑色皮革座椅
• One touch walk-in switch 一键启动
• Front parking sensors 前雷达
• Rear seats centre armrest storage and USB charging ports 后排座椅扶手和USB插口
高配GT版本
• 19-inch alloy wheels 19英寸合金轮壳
• Adaptive front-lighting system 自适应角度调节大灯
• Front seat memory function 前排记忆座椅
• Power sliding and tilt-glass sunroof 电动小天窗
• Bose 273W amplifier and 10 speakers (including subwoofer) 10声道带低音炮Bose音响
• Rear door window sunshade 后排遮阳帘
• Heated middle row 第二排座椅加热
• Remote-operated power tailgate 遥控电动尾门
• Interior LED lighting 内饰LED氛围灯
• Third-rown USB charging ports 第三排USB 插口
• Vanity mirror LEDs LED梳妆镜
顶配Asaki版本
• 360-degree parking camera 360环绕摄像头
• 7.0-inch TFT instruments 7英寸TFT驾驶员仪表显示
• Adaptive LED Headlights 自适应LED头灯
• Expanded cabin ambient LED lighting 广面积内饰LED氛围灯
• Frameless rear-view mirror 无框后视镜
• Ventilated front seats 前排通风座椅
• Dark Russet or Pure White Nappa leather trim Nappa高级真皮座椅
• Heated steering wheel 加热方向盘
• Glove box LEDs LED储物盒
• Real wood door and dashboard trim inserts 高级木质内饰装饰
• Unique 19-inch alloy wheels (Brilliant Dark) 19英寸特别设计黑色轮壳
• Overhead console 头顶储物盒
• 'Premium' steering wheel stitching 高级方向盘缝线设计
翻译转载自Yeeacar
原文链接：https://www.caradvice.com.au/829 ... -pricing-and-specs/
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马自达SUV的车型从小到大多如繁星。
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路上从没见过cx8
在澳洲一个正常人都会买cx9吧
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之所以发这篇的原因是， cx8 在2020款车型上增加了之前不存在的touring and GT 车型，而且两驱版本的touring and sport 还有汽油版本， 对于预算有限， 不在乎两驱， 对动力也是没有强求但是7座是刚需的买家， CX8 touring FWD petrol 是个不错的选择， 价格比Kluger GXL FWD ， CX9 touring FWD 实在的多
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作为家庭suv 没有一个大天窗是一大硬伤
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汽油版最低配好划算啊 这回可以卖好点儿了吧？相比之下比买小一号的七座suv划算
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GT FWD可以讲价到5万吗
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本能的预感是---没戏
估计CX8 这次TOURING AND GT会大卖不少
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这车跟CX9 有啥区别
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除了在尺寸上短了175mm, 窄了130mm之外， 基本配置没区别
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Mazda对suv上瘾了，出个cx30比cx3大不了多少，现在cx8比cx9小不了多少，又多了两条线要操心，还抢原本cx3 cx9市场
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是啊，不知道有啥意思
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完全没搞懂CX8和CX9的区别~之前CX8柴油，CX9汽油，现在CX8也有汽油了。马自达现在算是闷声作大死，明年拿不出传说中的直六后驱就等死吧~
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完全搞不懂市场定位是什么？这么多型号互相重叠完全没有层次
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不知道什么时候可以看看？
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看看。
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根本卖不动 完全没人要的车型
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Cx8也是7坐吗？
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砍价后3.8或者3.9万开走 7坐 很合适呀
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我反到觉着马自达的打法很聪明，既然本土市场已经有了cx8的生产线。就应该拿到澳洲市场买。抢占cx9的份额，也是进的一个钱袋。可能还顺带拿到crv7座， 铁罐7座的客源。
难道要像丰田日产那样，限制澳洲dealer的mpv车型，让Kia抢走大把客户。
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这价格比国内的汽油2.5 cx 便宜多了啊，那应该和CX5比看多出来的这个价格值不值这个空间。
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相当于马自达也有了一个价格更低的七座车，下可竞争CRV,OUTLANDER，XTRIAL 的假七座，上可争下KLUGER，索兰托，补充了自己的产品线
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我觉得大家应该更会去买CX9。
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每个人预算不一样 4W就只能买CX8 而且7座
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难怪路上cx-8多了很多
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CX8 路上就没见过几辆。。。
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4万买到7座SUV还是很划算的
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最近看到好几辆了
可能是卖的不好降价了？
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这个价格CX8来跟KLUGER一决高下，都是40000万开卖。之前CX9比KLUGER价格高很多。
这样可以拿走丰田很多份额
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