打算买Wildtrak，目标under $60K。
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车已定，Wildtrak, MY17, auto, headlight protector, mats, full tank, $61K，最快也要到12月提车。
Headlight protector和mats价值$360，素车$60.5K左右。
车已提，等了差不多2个月，上两张照片算个交代。
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Wildtrack 能under 60k 这个价格也太好了，弄到了记得通知我。我也自己的皮卡升级一下
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稳如65K
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稳如?
啥意思?
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亲吻林君如
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在布里斯班么？看到Whirlpool上61k左右比较正常，有一个人买两辆搞到了57k，但不确定真假。
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单位都是这货，感觉相当一般，个人意见，还请别介意。
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谢谢哈，多交流。
是泛指ute这类车么？还是说有比较，比如hilux比ranger好？
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Hilux比ranger好。也不知道Ford怎么拿到单位的单，估计是给了好价格，但要说耐用是真不行。刚退休的Hilux都跑了8万了，还活着，可ranger基本都才不到3万，最老的也不到4万，已经各种毛病。当然了，私人用和工业用肯定会有不同，一般私家车也不可能一天换五六个人开不到一百公里却要启动停车六七十次。。。。。。。
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谢谢。
也考虑了hilux,试驾了新款，感觉还是偏向工具车，所谓的unbreakable也是上几代吧，比如您提到的 fleet用车，现款也都是泰国造的，Ranger感觉还可以家用。目前Hilux fleet多点，ranger private多点。
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试试colorado好了，比ranger hilux便宜8k
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好的，啥卖点？
好像triton最便宜。
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据说开起来感觉和ranger差不多，内饰新款做的也不错。
不是很好的就是发动机噪音还是偏大，座椅只能升高，前面不能翘起来，有的腿长的舒适性就不是很好了
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有没有看看holden新的colorado?
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推荐么？看来要去试驾一下了，看起颜值略差。
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纯个人感受，买什么还是自己下决心啊哈哈。我个人会去买五十铃。
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嗯，测评都说发动机好，卡车用的。
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Ranger 是较精密的车，须维护，驾驶乐趣不一样的。像玩野外4×4,4,5千公里就要换减震。
Hilux 属于纯工具车。
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ranger 我们都叫pos.
Colorado 比它耐用，保养也方便。ranger 和 patrol 是我见过最脑残的设计了。，
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我可以片面些的理解成Ranger是买来玩的，Hilux是买来用的么？
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Colorado长的不行阿，我朋友刚买了一量，还是中高配的，感觉内饰很LOW，外观还是喜欢RANGER
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COLORADO的屏幕操作也很怪
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能说的略微详细点么？也特别想听听玩家的反馈，您所谓的“我们“是玩家么？还是工作干活用的？谢谢哈，洗耳恭听。
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看测评说也支持CarPlay了。
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不太习惯，还要下载软件什么的才有导航，好像不贵，几十刀。
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你看过吗，可以上去试试，我就是不喜欢样子，里外都非常韩国车。
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看起颜值却是略差，俺是打算自用，外形还是觉得ranger好些，ford sync3 也开始支持CarPlay 了，感觉还比较实用，这东西没有你也可能觉得无所谓，但用上后还是爽和方便。
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非玩家， 是工作。
机油滤清器的位置很不合理，不可避免的漏油到车体上。非常不方便。
可靠性能，就更不用说了。
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同感，一比差不少的。
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您的经验可靠性最好的是Colorado么？还是Hilux even more unbreakable?
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