刹车后，为什么总是身体随车身向前冲一下？不是急刹车，就是慢慢刹车后，仍旧会有这个明显的一冲。请问怎么破？
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弹簧的回弹？
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牛顿第一定律
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在车即将静止的那一刻松一松刹车，就能稳很多
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解决了这个难题，你将打开一个全新的物理世界。
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不管是比较快得踩刹车，还是慢慢地踩刹车，到快停下来得时候，松开一点刹车，然后再踩回去，操作得号的话，就不会有身体往前冲的感觉。
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风大的时候走路会不会飘？
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回学校补习下物理课
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惯性
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我试驾过很多车，可以证实lz说的情况在一些车上就是严重得多。不管你踩得多仔细，当时速度多慢，都不能轻松舒适的按住。至今我也不明白原因为何。
第一次发现这个问题是2008年的一汽奥迪新A4。
楼上秀优越感的闭嘴，刹车该怎么踩不需要你们来教。
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楼上好愤怒呀
楼主脾气好
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踩得重或者车本身
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也许是一家
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bush 坏了
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你这种点头的刹车片不耐用，之前一辆MAZDA，感觉老是刹不住（自然不会点头），原装的刹车片到卖的时候还很厚很厚。
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咱没有好车,踩刹车我都持续的减速过去,大概是变速箱换挡的缘故,感觉中间会更有动力往前冲,到末尾踩刹车,无论车速多慢,身体总会有前倾一下的感觉,我问副驾,副驾说没感觉到. 这个大概就是车身与刹车相对位置的变动(即弹簧的形变--车身与论坛的相对位置变动了)
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十一楼气场强大
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你没学过初中物理？
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惯性呗
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刹车软硬的区别。
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前女友跟我抱怨过我的继任刹车老是一冲一冲的，坐的要晕车。
我明确的表示这是技术问题，不是车的问题。
我真的是在严肃的谈论技术问题，不是在开车……
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牛顿三大定律，多方面原因造成的，刹车问题，地盘问题，刹车习惯问题。
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是个车就会冲。
避震越软的车子冲得越厉害。特别是年份很久的避震有损坏的车。
不带避震的自行车打足气后基本无冲感。
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轮椅没有安全带，手刹不能跑太快
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车子悬架的设定问题，有些车完全没有这问题
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楼主稍等下 我让上初一的小侄子来回答你这个问题
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把自己绑在座椅上，最好是五花大绑
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悬架设计的问题纵向刚度比较低，刹车时车身位移大。什么车?
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悬架设计的问题纵向刚度比较低，刹车时车身位移大。什么车?
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