澳洲Kluger vs. CX-9 怎么选?(补充试驾体验)

在澳大利亚汽车





最近打算买辆7座 SUV,由于预算有限,目前暂定从Kluger GXL 4WD和CX-9 Touring AWD里面选一辆。请大家给点建议,谢谢。

另外,这两款车最近的成交价大概是多少?(坐标悉尼)有推荐的销售也帮忙私信一下联系方式。

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周末分别去店里看了CX-9, Kluger, Pajero Sports,由于时间关系,只试驾了CX-9。就驾驶体验来说,CX-9的感觉非常好,完全感觉不出来自己是在开大车,转向也没有特别晃的那种感觉,而且HUD真心实用。之前论坛有人说HUD戴偏振光太阳镜会看不清楚,今天专门戴了一副偏振光太阳镜过去,觉得使用起来完全没有问题。当然肯定是不如没有眼镜清楚,但是显示效果完全可用,不至于说看不清楚。之前租车开过Rav4和Pathfinder,但是开起来都没有CX-9感觉舒服。第三排座椅,CX-9要比Kluger舒服,但是后排没有出风口不爽。Kluger第三排的另外一个问题是没有儿童座椅的anchor,而CX-9后排的两个座椅都可以安装儿童座椅。如果没有电动尾门的话,CX-9的尾门把手要舒服一点,关门相对方便。

Pajero Sports 也看了一下,之前其实心仪了很久。总体来说,比CX-9和Kluger硬派很多,拖力很大,如果有越野要求,Pajero Sports非常不错。但是如果主要是一般郊游用途,它没有那么好了,比如第二排座椅位置不能前后调节,头部空间小,第三排座椅不能完全放平,进入第三排需要把第二排座椅卷起来才行(直接导致如果第二排有儿童座椅的话,进出第三排非常麻烦),中间座椅的安全带是在头顶出来等等。总之,如果不是有越野需求,只作为family suv,Pajero sports不推荐。

Kluger总体来说中规中矩,内饰感觉一般,第三排坐起来没有CX-9舒服,靠背似乎有点短,但是有出风口。Kluger车身比CX-9短不少,但是空间表现却差不多,这点不错。第二排座椅因为中间没有CX-9那个隆起,所以如果需要中间座位坐人,那么Kluger要好一些。Kluger的科技感相对差了一点,没有HUD, Car Play这些非常实用的功能,也没法选配安装。导航界面也很原始。总体的感觉是,不好不坏。 但是鉴于Kluger的口碑和销量,这两天找时间再去试驾一下再做决定。
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今天终于试驾了Kluger,驾驶感不如cx-9,能感觉到这是一辆大车,但是不会有开船的感觉,不算出彩,但也不差。

总结一下,
CX-9 Touring:  
优点: 1. 驾驶感比较好,开起来舒服。
             2. 有HUD 很实用,还有一些其他的小东西,比如交通标志识别什么的,该有的主动安全功能都有了
             3. 第三排两个座位都配有儿童座椅anchor point,可以方便安装儿童座椅。
             4. 支持car play/android auto,这个很有用。车载导航地图没有互联网地图更新快,而且没有实时路况信息,功能上比不了google maps, waze这类的软件。有了car play,未来可以扩展很多功能。
             5. 标配前sensor,不用额外配置了
             6. 比Kluger GXL似乎便宜几千块
             7. 油耗比Kluger低

缺点: 1. 尽管车身长了20厘米,但实际空间表现和Kluger差不多
            2. 可能没有Kluger保值
            3. 保养略贵于Kluger
            4. 第三排没有出风口。如果夏天常年坐7人,可能不舒服。但是常年坐7人,为啥不上carnival?

Kluger GXL:
优点: 1. 丰田的口碑
            2. 买的人多,未来可能保值
            3. 第三排有出风口

缺点: 1. 内饰比较老, car play, HUD什么的都没有,和同时代车型相比有点落后
            2. 油耗略高
            3. 价格贵了几千
            4. 第三排椅背很短,靠着不舒服。
         
总结: 这两辆车都很优秀,Kluger作为同类车长期销量排在第二(仅次于Prado),自然有它过人之处。CX-9受到很多的关注,也是因为它符合某些人的诉求。所以缺点优点其实因人而异,你看重的地方未必是别人在意的。在预算有限的情况下,有所取舍也是在所难免。


根据论坛上朋友的数据,CX-9 Touring AWD 大概53K以下,Kluger GXL AWD大概要57K。 目前暂时选定CX-9 了,看起来更符合自己的需求。

再次感谢各位网友的热心回帖!


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长期使用 kulger

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kluger明年换代了,现在买cx9吧

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gx还是gxl?

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要我肯定2wd选高配

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长期使用 kulger
service cheaper
Tyre cheaper

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从resale的角度讲,kluger+1

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Cx9空间,豪华性高一些

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以前租过2驱,下雨出现过打滑情况。后来又租过4驱,类似状况要好很多。所以只想买4驱的

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cx-9有点大,但是个人体验第三排比Kluger舒服

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而且第三排扶起后后备箱还是有一定的空间

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Kluger 我当年看了一次都没试驾就放弃了

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CX-9毛病多么?

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长期七座还是people mover合适
Carnival考虑过么

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偶尔用7座。而且carnival顶配超预算了

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这个我就不知道了,CX9我也没买

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CX-9吧 配置高又好用
马自达的reliability赶不上丰田 还是可以的

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保值角度还是大丰田吧。。

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买车要考虑各方面。如果只考虑resale value,那你不如买卡罗拉哈哈哈。

我建议买车要考虑各方面都要考虑。车内舒适 外观 操控 resale……

我开cx9 所以我推荐cx9。

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接近了,Kluger就是7座的camry升高版。

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kugler的GXL价格跟carnival顶配差不多的

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座椅不舒服空调不够强,不过第三排要坐人的话还是cx9好点

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克鲁格顶配4wd,杠杠的。。

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kluger AWD 真实油耗大概多少啊?

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6缸的车油耗不会少,但也ok吧。。13,14左右

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市区13 - 15 可以接受的 之前有个朋友开的老款的 说要17/100 吓了一跳


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我是去年圣诞节买的,也是这两个二选一的情况,不过都是2wd。cx9最最烦的一点就是第二排中间座位极度不舒适,而且地板不是全平的。kluger第二排中间舒适而且地板全平。最后选了马自达,因为领导觉得好看,内饰也好,而且hud不错,还有car play。那些主动安全系统好像两个车差不多一样。还有就是2.5T是比3.6省油不少,9-10L。价格四万八千五。awd我估计五万二。

https://www..com.au/bbs/ ... p;extra=&page=1

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都顶配的话,选kluger。
中低配的话,cx-9性价比高。


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俩车都开过一段时间,cx9的驾驶体验更好,kluger的空间的确比cx9好一些,但是第三排cx9更舒服,我会选择cx9

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CX9的内饰吊打KLUGER,但是我觉得KLUGER空间第一排和第二排稍微大一点。各有千秋吧!
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