比如七系，国内好像基本上和同级发动机的x5一个价格，但这里高出一截
S和gls的关系也类似，这是什么原因呢？
所以按照这个逻辑，如果要自己心里舒服的话，就是在澳洲买大排量suv，在国内买中等排量的豪华轿车最好？
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基本上只有国内SUV比同级轿车贵
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澳洲D级车卖的确实好贵
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个人意见：澳洲是市场供求决定价格定位，澳洲7系，A8或S级的销量太低，所以价格往上走；
中国的SUV市场比较奇葩，销量高反而价格下不来，可以归咎于市场垄断；不过，中国SUV市场价格下跌，也是趋势了，平行进口已经打破市场垄断了。
总结：借用楼主一句话“”自己心里舒服的话“---------买啥开啥都无所谓哈
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在澳洲很少有人买a8 7 系 s级
老年人有可能会开 中青年开着车太难看 不合适
想花钱你可以上super car， hyper car
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在这里S系偶尔见到，7系已经少很多，A8就凤毛麟角了
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昨天碰到一辆a8l，ftgully road，
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5系轿车价格还是可以的
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五系和 e 很多， s 也不少， 天天可以看到
audi 就很少见
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D级车确实少。。不过我很想下一辆买个开，主要是空间好很多，家里都是大高个。
家里E系我调好驾驶位，后座的人腿部还得缩着。。。
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花钱不如请个司机加助理，坐在后排，享受啊
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销量少吧，而且大部分公司给执行长用的公务车也是去租车公司租的，还带司机。那么大一个自己买了自己开在CBD进停车场都困难。
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市场小豪华车税也很高。如果要自己心里舒服的话，就不要瞻前顾后的。
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八楼惊现一只喷子
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平行进口被国六标准快搞死了
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税太高了 ，另外买这些车 私人买， 你要有足够的交税证明，单位买 ， 要有司机开吧 。
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销量决定的吧
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自己觉得好就行
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别的不知道， 买个s 肯定不需要什么交税证明
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我对金正恩将军的一水黑色奔驰s车队鱼贯而出念念不忘
生而为男人，当如是
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学习了
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华晨BMW
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北京背驰
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很贵
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你对行政级的理解有误
行政级轿车为欧标E级，大众C级，奔驰E系，宝马5系
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俩字儿，司机。
在澳洲请不起司机的，后面俩高级座难道装儿童座椅用？
请得起司机的，一般都是连车带司机一起租，自己买个车车牌就固定了，出入各种场合容易被记者粉丝盯上。
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这个级别了，主要看跟个人的气质搭配度吧
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