索尼刚刚在国际消费电子展上发布了一款名为Vision-S概念的电动汽车。这是索尼移动项目Vision-S计划下的第一辆原型车，根据这家科技巨头在新闻发布会上的说法，这款车的设计初衷是展示它所开发和提供的汽车技术。索尼与博世(Bosch)、大陆(Continental)、英伟达(NVIDIA)和高通(Qualcomm)等多家公司合作，打造了这款原型轿车。
它搭载了33个传感器，其中最有可能的包括自动驾驶、360现实音频技术、宽屏显示和其他功能。
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沙发，汽车沙发
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电动汽车入门简单，未来几年免不了一场血战
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特斯拉做了一个平板屏幕，sony上了一排屏幕，其他好像差不多，不过就是可以在里面用上sony entertainment的内容。不知道当初苹果汽车坚持下来的话，会不会也是一个思路，哈哈
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这只是一个汽车形状的多媒体系统吧，对于一个汽车的核心，完全不涉及啊
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未来竞争的还是自动驾驶这块，到了自动驾驶， 就没有什么宝马奔驰 驾驶感了， 强调的是智能 ，所以SONY 这次CES发表了， 但是前提是 SONY一定要在中国开工厂，不然就是下一个JDI，
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看到了当年Walkman的样子
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索尼也要上天？
这一排屏幕可以播一年啊，乘客很容易知道playlist里的1500首歌，并付照片
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至少外形是可爱的
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这车看起来比特斯拉漂亮很多啊
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电池是技术核心
特斯拉应该领先至少五年
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可以和松下一齐搞电车了
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特斯拉用的不是松下电池吗？怎么领先的？
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核心是什么？底盘发动机？电动车时代这些都没难度
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做出来再说，
或许它的内饰比特斯拉好，
配套
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本田好像也有加氢就能跑的燃料电池车，好像已经量产了。只是加氢气的站点不多。还在推广。主要在日本和美国市场
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Clarity
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电池管理系统
bms
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看个原型车就说是特斯拉杀手。。。
量产交货了再说
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Sony大法好
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他说的应该是电池管理技术，同样电量怎么多干活，怎么能把能量尽可能的回收
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calm down! concept car而已，况且sony也说了根本不会考虑量产
说白了都是PR而已
在没有任何能力实现规模量产就一个劲的把Tesla当作假想敌，我觉得对于品牌来说等于是自取其辱
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我的第一反应这得多少口香糖电池...
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这车标……降龙十八掌的起手势啊
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特斯拉有毛好的。和破车电动taycan一比都是垃圾，特别是外形内饰整车质感。
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我还是觉得核电车好点，买一台，永不充电，可以传九代
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你开个核动力确定你还能有9代？
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好看
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