cx30开价34k-48k
https://www.mazda.com.au/cars/cx-30/
cx5开价33.9k-54k
https://www.mazda.com.au/cars/cx-5/
注意的是cx5 从50k开始的配置是2.5t, cx30没有的，换言之cx30跟cx5在相同动力总成下价格完全重合，自家suv互相厮杀不多见
马自达在新一代马三开始就疯狂加价，动力总成不变的情况下阉割底盘，对外宣称增强内饰豪华氛围，现在直接把cx30跟cx5卖一个价，意欲何为？
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这是原来的CX3？
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cx3对应的是马二，这个对应的是马三
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Mazda自我感觉太好了，还是VW靠得住
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对马自达无爱
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你去研究一下马自达巨大的销量下滑就知道了，有时候真的不是对手太牛逼，而是队友太傻逼
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就是告诉你新款cx5也要大涨价，比较十多年平台没换了
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当时来澳洲的时候 就在想为啥马三在澳洲那么火 好了现在回归正常了
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穷疯了
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谜一样的定价，看来全线涨价是迟早的事了。
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目前来说他家的车内饰和电子配置还是比日本其他同级车好一些
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不太敢买边缘车系，马自达主营2，3，6，CX3/5/9，买个CX30不怕届时配件难寻？
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Cx5对应马三
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其实人家一点都不傻，日企budget不仅做销售而且做gp的，gp达标更加重要
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你这个价格不对吧
Cx30 Drive away价格是34k起
而Cx5 是38k起，只是cx5 是旧车能砍价而已，而且cx5那个低配啥也没有，轮毂还是个铁圈
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gp是什么？
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NDP价格不是drive away价格，还要加上dealer delivery和stamp duty ,rego fee等
而Cx30那个是drive away的价格
所以这就解释了你的疑问了，你价格看错啦
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奇怪了呀 为什么下面我输完邮编后是另外一个价格？网站有问题了
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不好意思 看成awd的价格了
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价格弄成完全重叠了，我比较有兴趣的是cx30用的板车悬挂居然也能配上了四驱系统
https://zhuanlan.zhihu.com/p/57709810
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对比MAZDA，还是TOYOTA靠谱
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CX30乞丐般就有ACC和抬头显示，CX5要到中配才有吧。。。
CX30的轮圈看着太别扭啦，还是CX5顺眼
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马自达现在骄傲了，要向欧系风格靠，价格也是如此。
板车悬挂明明就是成本控制。
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Cx30是不是为中国设计的？象 vw的 atlas？
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CX-5的驾驶质感不是一般的差。。。
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Corolla / RAV4
忘了 Mazda3 CX-30 吧。
丰田都是 dual fuel injection 系统，无后顾之忧。
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中国特供的是cx4
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