请问各位车版大神关于200和76这两个车型，
两个涡轮增压是比一个涡轮增压的省油吗？同样的城市高速加堵车的行驶，不考虑乡下撒野的情况。
200只有GXL有8座，那么sahara的优势就突然变小了。
另外，撒哈拉的那个很高级的安全套装实际生活中好用吗？遇到乱跑的小狗和小孩会不会自己停下来？
Pre-Collision Safety System with Pedestrian Detection
high Speed Active Cruise Control,
Lane Departure Alert
非常
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城市不撒野沒必要買這個。
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人家就是為了撒野而生的！
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我的意思是，对比油耗的，每个track不同，没法对比油耗啊。还是以城市 来对比油耗比较有参考意义吧。
另外出去玩要减胎压的啊，这个胎压12和20的油耗怎么比呢？
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常識來說胎壓越低油耗越高。
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好像不能停，就是报警。其他2个开高速很方便，永久了就会想如果能自动驾驶就更好了。
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哈哈，这样啊。那油耗呢？76是不是比200更高油耗？
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这2个比油耗没意义啊，我开长途多，哪个舒服选哪个。而且绝对不选手动。 太累
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高速需求这两车lc200胜出。76高速等于开敞篷，没有隔音这回事.
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70系是农用工作车，或者拿来魔改越野穿越用的，家用的话和200不能比
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可以有提示，还会自动刹车
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要说B格还是76，和200比绝对站在鄙视链的高端，只是日常开着难受谁用谁知道
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没试过这个功能，一般有warning后都自己刹车了，或者方向盘打过去了。
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说句会被骂死的话，lz你看土澳玩越野的有几个买76的？要么78要么79，选76图个啥？拉人不舒服拉货也不行，改装起来还是不如78、79有潜力。
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懂行人
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https://chatswoodtoyota.dealer.t ... 44#7C71470W1LB10058
网上写的只有两个座啊，意思是还要自己去找engineer加9个安全带才能变成11人吗？
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78运兵车为啥网上显示只有2个座，是不是后面的都没有安全带？
另外79 single cab坐人太少，双排的话，那和wagon区别很大吗？感觉婴儿车折叠起来还是放wagon比较好啊。
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如果一家子出去玩就200，因为带孩子你也没法太越野基本就是穿越。79双排其实跟76二排差不多，反正都是不舒服，但79可以改canopy啊。
总的来说一般不会自己和朋友组队出去玩，基本都是全家出动就200最合适，毕竟舒适也是出去玩很关键的一部分，不是所有人都受得了卡车悬挂和座椅
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入坑后就停不下来了
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建议你自己试驾一下, 直接体会比二手感觉好.
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Sahara确实性价比不高。VX感觉性价比蛮高的。
好像不能完全停下来，只是帮助减速。还没遇到过这种情况，只是听sales说过一次。
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vx不是只有豪华配件没有安全系统吗? 我看的是gxl 或者sahara
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是的。vx只是差了安全系统。看个人选择吧。sahara多了几项安全系统就贵了2万，有点不值。
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vx 多少钱啊？撒哈拉10万出头，难道vx 可以八万拿下吗？
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vx9万多。sahara11万多。新车。
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哦 你按不讲价的来算啊，我不清楚vx最低可以优惠多少，但是撒哈拉新车十万多一点点，不清楚vx最低多少钱啊
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讲价完，vx基本9万6左右。sahara 大概在11万5千左右。不包含trade in。
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哦 谢谢 那我心里有数了，我现在就能拿到的新车是10万1千撒哈拉，下周去问问8万2能不能拿vx, 我感觉高配折扣会多一点，中高配也许给不了我这么便宜。
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