我八月定的车Rav4混动， dealer 说明年二月可提车，不知大家有没有相同的情况？
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同样型号的，5月份订的车，合同上是8月8号交车。从六月份开始就一直收到邮件通知交车时间推迟，从8月到9月，到11月。8月的邮件已经里已经推到明年一月份了。9月份不得不取消合同，转投forester。以我的经验，LZ的价格肯定特别合适，合适到dealer都不愿意履行合同的地步。
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唉，丰田官方说最多6个月，扯淡嘛
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原来我也想买Forester LX , 但我的邻居是政府做未来能源调查的，说将来5年纯汽油版的车很难再出手， 所以换成了丰田混动。
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因为松下电池产能跟不上，所以供货期一拖再拖。我想也不是饥饿营销。
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我是着急用车，不然也打算一直耗一下去的。
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因为松下电池产能跟不上，所以供货期一拖再拖。
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5年？？这么乐观啊？？？
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扯淡。。。除了丰田，其他品牌混动还没有或者刚启动而已
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现在信息也不对称，具体原因我们也不知道，反正脱销是肯定的 。洗衣机网站说一个氧传感器也出现问题，要等个把月才能等到备件，除排拆库存新车的。
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出问题了，油箱加不满
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选混动是对的，这车据说真的要等5-6个月，排队人很多
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什么意思？
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这扯淡了 要是我是买家 我会考虑电池10年后拿到我手里 要换是比费用
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有这个可能性的
我就不信 这几个月了 Dealer没有拿到一辆车
如果那边原价卖出 他肯定不会给你的
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价格优先
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是的, 你试试打电话催催, 他们肯定说你如果不想等了， 他们可以退订金的 ． 今天看到汽油版ＧＸ广告的33888开走价 ， 存货有限 ． 感觉也不错，不用这么煎熬地等车了．
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“因为松下电池产能跟不上，所以供货期一拖再拖。”
怀疑以上只是个借口
真正原因可能是RAV4的麋鹿测试令人大跌眼镜，所以立刻停产，重新调整ESC，ESP系统等。甚至有的还说可能涉及其全新底盘
因为麋鹿测试在欧美很受看重，而RAV4最大市场应该在美国
https://www.bilibili.com/video/av67950372/
https://m.youtube.com/watch?v=zHGLNNgRKw8
https://m.youtube.com/watch?v=2tom8d8oK0A
https://www.motor1.com/news/370486/toyota-rav4-moose-test/
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开了八年的混动车买菜，一直不觉得省油。现在觉得PHEV才是买菜神车。
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“说将来5年纯汽油版的车很难再出手，”
5年改成50年吧，澳洲行事
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哪部神车？
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Oxygen sensor 我已经在鬼佬论坛上看到两个挂了 丰田给了代步车
零件要等一到两周
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好像outlander 也不便宜的感觉
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应该有不少问题，新版本的车要1-2年才会成熟
看起来买家都突然却步了，上周六RAV4居然独自在The Age(可能也在SMH）卖广告了
明明无法供应却还做广告，除了担心被忘却了，还有什么解释
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有用户反应加油只能加到75％，就加不进去
丰田正式承认有问题，建议用户在低燃油灯亮起就要加油而不是按行驶里程计算。
暂时的分析是由于油箱的形状。这个不是安全问题，影响的是实际最大行驶里程比设计的少。
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澳洲的也有这个问题？
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不知道，主要是在美国
RAV4 都是哪里产的？
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澳洲的是日本过来的
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RAV4的麋鹿测试令人大跌眼镜：
反正我就在市区开，也不会去做剧烈的避让驾驶，所以麋鹿测试差一点也没关系。
我买Rav4 主要是丰田的可靠和Rav4 hybrid省油，虽然Hybrid在高速上没什么优势，市区开混动应该很省油的，而且电机在低速时扭力大，加速也快。
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