TOYOTA亮相了以Yaris为基础打造的钢炮，4驱，3缸，180kw，零百进6秒~感觉如果drive away比polo GTI低的话会很有吸引力，至少我想搞一台。这台车才是真正的扮猪吃虎吧，扛着3缸机，干翻绝大多数4缸车，不知道和fiesta st比如何。不过澳洲至少要等到明年，而且很可能没有performance pack~
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:sleepy:启动再快也是下个红灯见，不如空间设计大一点买菜方便
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3缸，180KW。多大的排量啊？
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180kw 小车yaris 0-100 才近6秒？ 应该进5秒吧。
330i 190kw 比yaris 重多了， 5.8秒
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是不是以马二为基础那个？
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求出处，给多点信息吧，3缸180kw，排量多少？
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可能是手动的关系？
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分别应该没那么大。
可能是功率转换yaris差点，没有330i把那么多功率转换到轮胎上
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1.6排量，只有手动。4驱可调配传动比。
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180kw 6秒? 确定不是118kw ?
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价格40k到50k左右，个人估计
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这个消息比较靠普一些
https://www.caradvice.com.au/767 ... -yaris-grmn-review/
1.8升4缸2ZR-FE（上代COROLLA）发动机+机械增压，156KW，AWD
0-100 / 6秒多（不会引进澳洲）
和MAZDA2 共用的新一代，19年后半才刚在日本上市，估计2020到澳洲
就动机设计角度来看，3缸适合在小排量（1.2升以下）
1.5升以上还是四缸比较经济合理同时发动机表现较佳
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貌似是以丰田征战WRC为基础的yaris造的~
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1.6T三缸
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过40K得考虑考虑，过45K就不考虑直接上i30 N了。虽然GR 4更骚气一点
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你能找到一个118kw的零百在7秒内的车吗？180kw进6秒的都不多
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我还说2-3万呢，买一辆开开
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少一缸，动力少10kw，车重没少多少，两辆车推重比一样130kw/t。
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这么看330i那台b48真挺有料
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旧款 n20发动机，328i 180kw 0-100 5.9秒， 1430kg
https://www.auto-data.net/en/bmw ... 30-328i-245hp-17208
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330i比yaris重了50%....
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不能拿普通yaris比，四驱，差速器啥的都是分量啊
https://www.youtube.com/watch?v=9YcuDwNv0B0
一开始我可能听错了，以为是130kw/t推重比，结果回去重看了一下是1.3吨重。算下来推重比140。还是差不多~
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这些不至于300多公斤重啊，335i xdrive也就比335i重了七八十公斤，加重300公斤丰田是怎么做到的...
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看了新闻如果能引进performance pack的话蛮心动的，PS4S胎+分体划线盘+机械LSD就说明这车很硬核，街道版拉力赛车，想想都激动。
单看账面数据已经比5万多的Mini Cooper JCW要强了，宽体+后驱倾向的四驱更是这个级别里少有的组合，第一印象也只有上一级的Focus RS似乎能类比一下
0-100慢大概是手动+4驱的关系，考虑到现在0-100都是launch control “作弊”的数据，实际开起来应该足够快
我猜价位是普通版4万出头，performance pack 4万5左右吧（如果未来引进的话），毕竟这个车也不是走量的车，加上澳币低迷，定价偏高一点我觉得是预期之内的。这个价格区间的话GTI和i30N空间大但没Yaris硬核，小一号的Polo GTI、Clio RS便宜些但没Yaris强。再贵的话就开始和Golf R、Type R这些大哥正面冲突，Yaris就没法打了
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caradvice说了，澳洲只有base model，将就一下吧
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